Cu 2016 ani te superlicenziû FIA, dă pilot dreptul să vorbească în formula 1, va fi chiar mai dificil. Modificări relevante ale normelor publicate pe site-ul Federaţiei; Principalele inovaţii a devenit sistemul de notare şi banda inferioară este de 18 ani. Comentatori au menţionat că 17 ani Max Verstappen (fotografia de mai sus, va servi în acest an pentru Toro Rosso) a reuşit să alunece în ultimul moment: conform noului regulament, el ar fi rămas fără documentul dorit.
Sistem de punctare pare destul de greoaie: punctele sunt acordate pentru o diagramă complexe (a se vedea mai jos) Piloţii care au luat unul din locurile premiate în Campionatul FIA selectate. Nota de trecere este 40 de puncte, care ar trebui să fie în 3 ani precedente de la depunerea superlicenziû. Este interesant de observat că în loc de listă inclusă nici măcar nu funcţionează în acest moment, formula 2, zvonuri de o renaştere de lungă.


Trece solicitantului în F1 acum va solicita licenţă conducere valabil şi civil-model atunci când acestea predarea lipsa examenelor teoretice şi practice. Cu toate acestea, trebuie să crezi că sportivii, capabil de a conduce 300 miles într-o maşină în formula 1 (această cerinţă rămâne neschimbat), nu este dificil să îndeplinească aceste cerinţe de FIA.
Sensul de reformă este clar: reducerea afluxul în F1 slab plătite piloţi, notabile doar de sponsorizare, şi astfel creşte nivelul general de curse. Cu toate acestea, veteran formulă David Coulthard crede că noi reguli trebuie aplicate selectiv şi flexibil şi cu adevărat talentaţi recrut merită unele indulgenţe. ce crezi?