Thread: Volvo para a implantação de nova geração carros a partir de 2014

Novo XC90 SUV será revelado no próximo ano, seguido por um grande salão imobiliário, e 2+2 coupé. Volvo vai rolar-quatro, novo gama-topping de modelos a partir de 2014, começando com a substituição para o envelhecimento XC90. O XC90 será seguido por um novo S80 salão, um V80 carro de propriedade e, eventualmente, um novo curta-distância entre-eixos de 2+2 coupé esperava ser chamado de C80.
Todos os carros são baseados em Volvos novo, home-grown, Escalável Plataforma de Arquitetura e será alimentado por Volvos nova família de ACV de quatro cilindros a diesel e motores a gasolina com uma escolha de duas transmissões manual ou oito-automática de velocidade. O novo quatro cilindros a gasolina irá oferecer entre 140 e 280bhp e o diesel entre 120 e 230bhp.
A Volvo não oferecem V6 ou V8 motores no futuro e diz que o adicional de desempenho e all-wheel drive será oferecido pela opcional híbrido de transmissão, que utiliza um motor elétrico de condução do eixo traseiro. Um mecânico convencional em todas as rodas, o sistema é também parte do SPA plano. O S80 e V80 são esperados para chegar em 2015 e será irmã modelos como o S e V60. O novo cupê será menor do que o de 80-série carros, mas é esperado ter o mesmo mais ampla cabine.
O XC90 não ando muito longe da fórmula que sustenta hoje o carro, mas, como a sua futura irmã carros, contará com um distintamente alto e blefe front-end design e muito curto dianteiro e traseiro de balanços. O SPA arquitetura é semelhante a MQB arquitetura lançado pela VW usando um idênticos compartimento do motor, anteparo e a posição do pedal, enquanto a frente com balanço, balanço traseiro e a célula de passageiros podem ser variados em tamanho. SPA também permite para rodas de diferentes larguras de faixa.

No entanto, SPA vai apenas cobrir os futuros modelos da S60 substituição para um futuro longa distância entre eixos S80. Uma eventual substituição de hoje V40 (que usa um Ford-derivada da plataforma) será baseado em uma plataforma compartilhada com outra montadora, a Volvo dizem as fontes.
O sueco criador de espera para as vendas de livros de 420.000 carros em 2013, e é com o objetivo de aumentar as vendas de 800.000 globalmente pouco depois de 2020.

All-new XC90 SUV will be unveiled next year, followed by a big saloon, estate and 2+2 coupe. Volvo will roll-out four, all-new, range-topping models from 2014, starting with the replacement for the ageing XC90. The XC90 will be followed by a new S80 saloon, a V80 estate car and, eventually, a new shorter-wheelbase 2+2 coupe expected to be called C80.
All the cars are based on Volvos new, home-grown, Scaleable Platform Architecture and will be powered by Volvos new family of VCA four-cylinder diesel and petrol engines with a choice of two manual transmissions or an eight-speed auto. The new four-cylinder petrol engines will offer between 140 and 280bhp and the diesels between 120 and 230bhp.
Volvo will not offer V6 or V8 engines in the future and says that extra performance and all-wheel drive will be offered by the optional hybrid transmission, which uses an electric motor driving the rear axle. A conventional mechanical all-wheel drive system is also part of the SPA plan. The S80 and V80 are expected to arrive in 2015 and will be sister models like the S and V60. The new coupe will be shorter than the 80-series cars, but is expected to have the same wider cabin.
The XC90 will not stray too far from the formula that underpins todays car but, like its future sister cars, will feature a distinctively tall and bluff front end design and very short front and rear overhangs. The SPA architecture is similar to the MQB architecture launched by VW by using an identical engine bay, bulkhead and pedal position, while the front overhang, rear overhang and passenger cell can be varied in size. SPA also allows for different wheel track widths.
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However, SPA will only cover future models from the S60 replacement to a future long wheelbase S80. An eventual replacement for todays V40 (which uses a Ford-derived platform) will be based on a platform shared with another car maker, Volvo sources say.
The Swedish maker expects to book sales of 420,000 cars in 2013 and is aiming to increase sales to 800,000 globally shortly after 2020.