Niedawno Elon Musk zapowiedział wykazać w czwartek pewien wynalazek, który pozwoli właścicielom Tesla Model S zapomnieć o martwieniu się o rezerwy skoku. Wiedząc kalifornijskiego wieszcza, można było zakładać wszystko, aż do jakiejś innowacyjnej супербатареи, która pozwala przejechać 1000 kilometrów na jednym ładowaniu. Niestety, wszystko okazało się znacznie coś bardziej przyziemnego: oprogramowanie w wersji 6.2 tylko pozwala lepiej orientować się w istniejących электроАЗС sieci Supercharger.
Jak to działa można zobaczyć na zrzutach ekranu na dole strony. Program zawiera dwa moduły; pierwszy pod nazwą Trip Planner pokazuje w trybie nawigatora wszystkie stacje po drodze i prognozuje, kiedy i na jak długo będzie utrzymywał się do ładowania. Range Assurance ostrzega kierowcę, gdy zamierza wyjechać za granice zasięgu dostępności электрозаправки.
Ponadto aktualizacja zawiera kilka nowych funduszy 6.2 aktywnego bezpieczeństwa: na przykład automatyczne hamowanie awaryjne, które jest wyzwalane, gdy kolizja jest nieunikniona. Ostrzeżenie o ciemnej strefy działa na prędkości od 30 do 140 km/h i jest, białe lub czerwone podświetlenie w dolnej części prędkościomierza i niebezpieczne sąsiedztwo z innego samochodu będzie towarzyszyć hałasu i drgań układu kierowniczego. Pojawił się również tak zwane tryb parkingowego z ograniczenia prędkości i zamknięcie dostępu do danych osobowych. Cóż wszystkie wielkie! Ale nadal marzyć o baterii cud.