W Red Bull nie opuszczaj pasywne DRS podwójne

W McLaren zrezygnowali z korzystania z biernego podwójny DRS, gdy przepływ powietrza odrzuca zarządzany element tylnego spojlera przy pewnej prędkości, ale na prezentacji Red Bull RB9 szef departamentu technicznego Red Bull Racing-Adrian Newey powiedział, że zespół będzie nadal pracować nad tym rozwiązaniem.
Adrian Newey: «jest To bardzo ciekawy obszar. Osiągnąć niezawodnej pracy systemu, gdy realizują maszynę przeciwnika, by to nie ogień w innej sytuacji bardzo trudne.
Tu nie ma łatwego rozwiązania, pozwalającego uzyskać znaczne korzyści w trakcie weekendu, ale kontynuujemy pracę. Aż nie mogę powiedzieć, będziemy korzystać z systemu w trakcie sezonu lub nie, ale nie rezygnujemy z tego pomysłu».