Volkswagen reagerte popolzšie i begynnelsen av uken, snakk om en mulig svindel med "Renhet" med flere motorer, i tillegg til dieselmotorer serien EA189-baserte selskapet sa at flere nye enheter ikke var EA288 familie, som utslipp av skadelige stoffer.
I en rekke vestlige medier rapporterte flere dager den samme vanskelige koden, motor detaljer til en annen virkemåte når du kobler testutstyr, EA288 motorer. Som i sin tur er basert på "falske" EA189 motorer. Men VW forsikre at ingen av motorer familien (og den inneholder aggregater standarder "Euro-5 og Euro-6") er ikke utstyrt med slik en kontrollenhet og møter krav på økologi.
Derfor alle presenterer Volkswagen diesel i salg nå (og modellene med 2-liters TDI har blitt suspendert i enkelte land) full Møt standarder for utslipp. Men året gruppen gjennom opptil 11 millioner "defekt" biler og 6,5 milliarder euro i utgifter på oppdateringer 1.2 til 1.6,- og 2-liters motorer for tungolje EA189 serien. Dessuten, han fortsatt står overfor en bot på $ 18 milliarder i USA. Den mest beklagelig generelt eksperter spår selskapet kan miste opptil 80 milliarder euro på grunn av servicekostnader, fallende aksjer og mulige økonomiske vanskeligheter fra investorer.