Saru magħrufa l-pjanijiet tal-kumpanija Taljana biex tespandi l-produzzjoni u tirrilaxxa mudell ġdid, li se jkun iddisinjat għas-swieq tal-Ewropa u r-Russja. F'Mejju-Ġunju 2012, Fiat SpA se tniedi l-produzzjoni tal-mudell il-ġdid tagħha fis-Serbja, li se jkun is-suċċessur tal-Fiat Idea u Lancia Musa. L-International Motor Show f'Ġinevra, li se jsir fl-2012, intgħażel bħala l-post għall-preżentazzjoni ta' oġġetti ġodda. Il-karozza l-ġdida se tkun iddisinjata għas-swieq tal-Ewropa u r-Russja. Dan tħabbar minn Antonio Cesare Ferrara, kap ta' Fiat Automobili Srbija, impriża konġunta bejn Fiat u l-gvern Serb. Il-magna se tiġi prodotta f'impjant qrib Belgrad. Huwa ppjanat li jiġu prodotti madwar 250,000 karozza fis-sena, għalkemm skont Ferrara, "il-volum attwali ċertament jiddependi fuq id-domanda." L-isem għan-novità għadu ma ntgħażilx - il-karozza hija bl-isem kodiċi L-zero. Iżda huwa magħruf li l-karozza se tokkupa n-niċċa tagħha fis-segment "B", se tokkupa minn 4.1 sa 4.25 m fit-tul u se tkun tista 'tittrasferixxi sa ħames passiġġieri, għalkemm verżjoni tawwalija ta' seba 'sedili hija ppjanata wkoll. L-investimenti fil-produzzjoni fis-Serbja se jammontaw għal EUR 850 miljun, u l-ewwel kampjuni tat-test tal-karozza l-ġdida se jidhru sa tmiem l-2011.