Bħala parti mill-Wirja Internazzjonali tal-Muturi ta' Frankfurt, Citroen iddeċieda li jdgħajjat fil-passiġġieri "imħabba tal-ivvjaġġar u jagħmilhom komdi kemm jista' jkun". Biex tagħmel dan, il-kumpanija Franċiża introduċiet l-iżvilupp il-ġdid tagħha - il-kunċett car Tubik. Il-karozza hija minivan ta 'disa' sedili, li tinkorpora l-istil u l-forma taċ-Citroen Type H, magħrufa wkoll bħala TUB, li tixgħel mit-30s imbiegħda tas-seklu għoxrin. Il-karozza hija twila 4.80 m, 2.08 m wiesgħa u 2.05 m għolja u hija magħmula f'żewġ tons kuntrastanti: metalliku tal-fidda għall-ġisem u l-lanġas abjad għall-quddiem tal-karozza. Fit-Tubi Citroen, il-ħallieqa ffukaw fuq l-istil tas-sala u soluzzjonijiet xierqa tad-disinn magħżula: siġġijiet suede, headrests u pannelli tal-bibien tal-ħarir, art tal-ġilda, u tliet fillieri ta 'sedili li huma kompletament trasformati skond il-ħtiġiet tal-passiġġieri. L-impjant tal-enerġija tal-kunċett huwa ddisinjat mill-iżviluppaturi magħmula mit-teknoloġija Hybrid4 u għandu jinkludi magna diesel b'sewqan fuq quddiem tar-rota u mutur elettriku, responsabbli għas-sewqan tar-roti ta' wara. Madankollu, il-kumpanija għażlet li ma ssemmi l-ebda ċifri speċifiċi. Iżda huwa magħruf li Tubik huwa mgħammar b'sospensjoni idrawlika attiva Hydractive. Se naraw Citroen Tubik tas-serje? Għadna ma nafux. Madankollu, il-kunċett diġà sar parti mill-proġett Multicity, imfassal biex iżid il-mobilità fl-ibliet, u, għalhekk, x'aktarx, il-produzzjoni ta' karozza ċivili hija biss madwar il-kantuniera.