Matul il-ħames snin li ġejjin, l-awtoritajiet ta' Moska qed jippjanaw li jittrasferixxu t-trasport tal-merkanzija tal-belt għall-istandard ambjentali Euro-4. Dan tħabbar mill-kap tad-Dipartiment tal-Ġestjoni tan-Natura u l-Protezzjoni Ambjentali tal-kapitali Anton Kulbachevsky. L-istandard Euro-4 ilu fis-seħħ f'pajjiżi Ewropej mill-2005, Euro-2 għadu permess għat-trakkijiet, u mid-dħul fl-2011 fiċ-ċentru ta 'Moska ġie pprojbit għal trakkijiet li ma jikkonformawx mal-Euro-3. L-uffiċjal spjega li trakkijiet li ma jissodisfawx l-istandard Euro-4 se jkunu ristretti milli jidħlu fit-Tielet Ring Road. Fil-futur qrib, il-kapital se jittrasferixxi wkoll karozzi tal-linja tal-belt u taxis muniċipali b'rotta fissa għall-istandard Euro-4. Dan se jitqies fil-programm statali ta 'Moska "Protezzjoni Ambjentali 2012-2016". Kulbachevsky innota wkoll li minn Diċembru ta 'din is-sena, il-fjuwil ta' mill-inqas il-klassi Euro-4 se jinbiegħ fl-istazzjonijiet tal-gass tal-kapitali, u mill-2015 - Euro-5. Bħalissa, il-fjuwil Euro-3 jinbiegħ fil-belt. Riċentement, ktibna li minħabba n-nuqqas ta' fjuwil, il-Ministeru tal-Enerġija ddeċieda li temporanjament jirritorna għall-bejgħ ta' prodotti taż-żejt tal-klassi Euro 2, li ġew ipprojbiti minn Jannar 2011.