Volga Auto Plant, setelah menganalisis kerja rangkaian peniaga sendiri "Lada-Service", memutuskan untuk menggantung kerja beberapa pengedar kereta. Hanya syarikat-syarikat yang membawa keuntungan kepada rancangan loji untuk meninggalkan, selebihnya sama ada akan menjual atau menutup. Lebih daripada 70 peniaga Lada hari ini adalah anak syarikat Lada-Service, 100 peratus "anak perempuan" Avtovaz. Menjelang akhir 2012, Avtovaz merancang untuk meninggalkan sekurang-kurangnya 500 pengedar jenamanya di seluruh negara. Sekarang geografi kehadiran Lada sedang dianalisis, semua bandar dengan populasi 50,000 orang dipertimbangkan dengan teliti: sama ada terdapat peniaga Lada, berapa banyak jawatan untuk organisasi perkhidmatan selepas jualan, menulis edisi Tolyattin AutoWednesday. Jika terdapat kelemahan, rakan kongsi sedia ada membincangkan kemungkinan memperluaskan rangkaian atau mengumumkan tender dan mencari syarikat yang boleh menjadi peniaga Lada di rantau ini. Rangkaian peniaga merancang untuk mengecualikan mereka yang "tidak dapat menjana keuntungan atau menyediakan perkhidmatan tahap yang baik." Sekarang semua peniaga Avtovaz menerima tetap 5.5% daripada jualan dari kilang, tetapi boleh mendapatkan bonus tambahan untuk penjualan jumlah yang diisytiharkan kereta dan pematuhan dengan harga yang disyorkan. Dalam tempoh lapan bulan pertama 2011, Avtovaz menjual 392,999 kenderaan.