Trečioji Maskvos vairuotojψ mano, kad kamščiai pagerėjo. Todėl ekspertai sako IBM, kurie surinkti metinis vertinimas pagal dydį miesto transporto problemas. Tačiau, nepaisant to, kad kelionėse sąlygos tapo daug daugiau patogūs, vairuotojai nepasitenkinimas auga. IBM priemiestinių skausmas apklausos tyrimo ataskaitas rodo, kad palyginti su praėjusių metų mėnesių, daugelyje miestų, daugiau rezultatus ir daugiau žmonių renkasi viešuoju transportu asmeninių automobilių. Tuo pačiu metu, daugelyje miestų pamačiau procentinė dalis respondentų, kurie sakė, kad eismo situacija "šiek tiek" arba "labai" pagerėjo per pastaruosius trejus metus padaugės. Kamščių daugiau sukelia stresą ir dirginimas tarp vairuotojų. 40 % Apklaustųjų vairuotojų Maskvoje geriausias būdas sumažinti įtampą ant kelio turėtų prieigą prie tikslią ir savalaikę informaciją apie padėtį keliuose. Pusė iš sostinės vairuotojai nes kamščiai ne išdrįstų eiti automobiliu. "Negalime sukurti universaliųjų kamščiai, nėra susijusi su bet kurio konkretaus miesto, sako Andrejus Tichonovas, direktorius IBM pardavimai Rusijoje ir NVS problemos sprendimo planą. -Norėdami optimizuoti eismą ir sumažinti perkrovos, miestų reikia ne tik nustatyti problemą ir atsakyti į jį. Jie turi rasti būdų, kaip prognozuoti ir išvengti situacijų, kurios sukelia transporto grūstis ir pasaulyje gali paversti milžinišką automobilių stovėjimo aikštelė. Pirmasis žingsnis siekiant išvengti Utknięcie eismo Maskva ir plakatais, kurių šią savaitę bus įdiegti į kelis adresus.