Prancūzijos automobilių gamintojas rimtai pradėjo didelio galingumo kompaktinių klausimas. Peugeot bus atkreipti dėmesį į bendrą visuomenės poklasis 205GTI modeliai karšto Hečbekas, buvo populiarus 80 ir 90 ' s. Šis automobilis-tai galėtų būti mažesnis nei pirmtakas, varžysis su krūvio subkompaktnymi modeliai, ypač su ir būsimos naujas iš Volkswagen. "Senas naujas" Hečbekas Peugeot nustatys 1,6-litro turbokompresoriumi variklis, gali išduoti iki 200 arklio galių. Kaip ir eksterjeras mašinos, dizaineriai kainuos be daug maivymasis kuriant koncepciją ir gamybos versija. Apskritai, Peugeot rimtai spręsti "lengvesni": pirmoji-RCZ versijas, dabar įpėdinis 205GTI. Kas yra šalia? Leiskite mums palaukti ir pažiūrėti!