Состоявшееся vakar posėdyje Strateginės grupės ir Komisijos F-1, kairėje abejonių: автопроизводители domina pasirodo, nepriklausomo tiekėjo variklių ir bus ginti savo interesus.
Diskvalifikacijos susitikimo tapo keturi pagrindiniai тезиса: garantija tiekimo varymo komandas, reikia sumažinti išlaidas varymo kliento komandas, supaprastinti techninės specifikacijos varymo, garso patobulinimai. Žada, kad šie susitarimas bus pasiektas iki 2018 m., čia tik nė vienas iš jų negali išspręsti dabartines problemas čempionatas, o svarbiausia nėra jokios garantijos dalyvauti " Red Bull.
Prisiminkite, idėja apie alternatyviąją моторе atsirado dėl sunkumų komandos Дитриха Матешица, ieškant naujo variklio. Santykiai su "Renault" buvo galutinai испорчены, o Ferrari ir Mercedes atsisakė suteikti galios nustatyti dabartinės specifikacijos, согласившись tik прошлогодние varikliai. "Хонде" dirbti "быками" uždraudė skyrius McLaren Ron Dennis, сославшись į pažadus японцев dėl statuso эксклюзивного partneris.
Žinant мистера Эккслотуна, tenka abejoti, kad šis žingsnis — tik pradžia kovos su диктатом automobilių gamintojų į F-1. O tai reiškia, kad toliau viskas bus tik напряженнее ir драматичнее. Manote, kad tai nėra labai gerai, kad sporto? Galbūt, bet taip скучноватый čempionato чуточку įdomiau...