모스크바 정부 자본에서 요구 되는 공항 택시 승객에 대 한 액세스를 제공 합니다. 지금 그들은 단지 특정 회사, 부드러운, 원 작업과 전송의 높은 가격을 유지. 문제는 시장 세르게이 Sobyanin의 분노를 자극 하고있다. 공항에서 제목 액세스 공동 집행 위원회 모스크바와 모스크바 지역에서 논의 되었습니다. 대리인에 따르면. 니콜라이 Lâmova, 모스크바 시장 공항 헬멧을 사용 하 여 그들의 영토를 하나 이상의 "공식 항공사", 대 한 단독 액세스를 정의 합니다. 택시의 나머지 수 있습니다만 차 승객 충분히 멀리 공항 입구에서. 데리 러 새로운 수 이상, 그래서 그들은 시간 전에 "공인" 택시 운전사를 움 켜 잡기 위하여. 시장에서 보다 높은 40-90%에 공항에 서비스의 비용. 예를 들어 드라이브 모스크바 도심에 도모데도보 국제공항에서 차로 2 k 가치 "공식적인 수송 차량". 문 지 르 세요. 다른 회사 택시-1.5만. 문 지 르 세요. 자본 시장 공항 특별 허가의 손에 있는 모든 택시 운전사에 대 한 무료 액세스를가지고 있어야 한다고 믿고 있다. AFAS 모스크바는 이미이 문제를 해결 이다. 특히 불만 많은 브 누 코 보 공항에서 택시의 일 이었다. 출처: "러시아"