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全長 3 ドア クーペ現代のファブリックの屋根を滑り、この転換の 3 ドア Veloster は、LA モーター ショーで、C3 を発表しました。
ロール トップ、C3 の特徴として現代によって記述フルレングス ファブリックの屋根と、テールゲートに主張されている実用性を追加車、折り畳み式の座席と共にサーフボードまたはカヌーを背面にスロットすることができますので。 それはまた現代 Velosters の非対称の 3 番目のドアを保持することができるずっとを意味します。
現代は、トリム、車にいくつかの珍しい材料を使用します。屋根はブート床およびシートバックはリサイクルされたスケート ボードのセクションで説明しながらカーテン サイド HGV トレーラーから防水シートから作られます。
車の外部のトリムの多くは、中心が固定ギア pushbikes カスタマイズ文化に触発されています。カバーはそれらによって影響を受けていた色彩の配合しながら、車の外観を変更するドライバーによって変更できます意図的に一致しないミラーと後輪固定車輪の自転車を発見しました。
車は、Hyundais 1 によって駆動されます。184bhp と 195 ポンド フィートと 6 リットルのターボチャー ジャー付きガソリン エンジン。
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LA モーター ショー: ヒュンダイ Veloster C3 ロール ・ トップ-hyundai-veloster_1-jpgLA モーター ショー: ヒュンダイ Veloster C3 ロール ・ トップ-37858_1_1%5B1%5D-jpgLA モーター ショー: ヒュンダイ Veloster C3 ロール ・ トップ-37859_1_1-jpgLA モーター ショー: ヒュンダイ Veloster C3 ロール ・ トップ-37866_1_1-jpg