タイヤと空力技術革新、強制的にインドをテスト

ディ ・ レスタはバルセロナでのテストの最初の日に 82 ラップを運転しました。フォース ・ インディアの火曜日の結果にコメント、時間の大半を過ごしたゴムおよび新製品の空力テストの作業と言われました。

ポール ・ ディ ・ レスタ"最初の日はゴムで動作するように大きく専用だった-私たちはいくつかと比較してシェリー過ごした。私はハードと中で働いている-チームこれらの化合物の挙動について良いアイデアを得た。

データの相関を評価するために空力テストは朝には、いくつかのマシンにインストールされている新しい機能評価。明日我々 は同じプログラムで動作する予定です。

ジェイコブ ・ アンドリーセンさん
チーフ エンジニア:"ポールと我々 はバルセロナでのテストの最初の日に行っているレースヘレスでいくつかの情報を組み立てているし、ゴムの仕事の評価の比較を行うことができた。朝の空力テストをした-いくつかの短いセグメントに新しい要素を運転しするには、長い距離を移動します。

朝、トラック上で条件最適化されていないと、状況は改善しているが雲量によるアスファルトの温度が低かった。メルボルンでのステージ 1 ヶ月未満のまま、チームがよくやっている、新しい区分の新しいスタッフとスムーズな作業を開発しました。