הליך המשנה: וולוו מגביר את הייצור של הראשון דיזל היברידית

תחילה 1000 דוגמאות V60 היברידית כבר נמכרו וולוו כבר עשה מתכננת להגביר את ייצור היברידי דיזל-חשמלי הראשון שלה, למרות הדגם לא שהופעל עד 2013.
1000-ברכב הייצור הראשוני להפעיל של V60 היברידית כבר מצא קונים, כך המשרד שוודית מתכננת להגדיל את התפוקה 4000-6000 מכוניות על פי 2014.
למרות מדגיש טכנית של התוספת היברידית טרם יוכרזו, וולוו טוען בטווח של עד 32 ק מ ה-11. 2kW סוללת ליתיום יון לבד, ואילו מנוע דיזל אשר זה הוא מיזג ללא ספק להיות יחידה וולוו הקיימת מראש.
יחד עם הסוללה החדשה, היברידית V60 כולל יותר מ-300 חלקים נוספת מעל V60 רגיל, כולל סוללה קירור מערכת, כבלי מתח גבוה, סוללה נוספת כונן פיר.
ההיברידית, אשר נבנתה בשיתוף פעולה עם הספק החשמל השבדי Vattenfall יורכב באותו קו ייצור כמו הדגמים V60, V70, XC70, S80 ו XC90 רגיל במפעל וולוו Torslanda בגטבורג.

First 1000 examples of V60 hybrid have already been sold Volvo has already made plans to increase production of its first diesel-electric hybrid, despite the model not being launched until 2013.
The initial 1000-car production run of the V60 hybrid has already found buyers, so the Swedish firm plans to increase output to 4000-6000 cars from 2014.
Although technical highlights of the plug-in hybrid have yet to be announced, Volvo claims a range of up to 32 miles from the 11. 2kW lithium ion battery alone, while the diesel engine to which it is mated will undoubtedly be a pre-existing Volvo unit.
Along with the new battery, the V60 hybrid features more than 300 extra parts over the standard V60, including the battery cooling system, high-voltage cables and additional battery drive shaft.
The hybrid, which has been built in co-operation with Swedish electricity supplier Vattenfall, will be assembled on the same production line as the standard V60, V70, XC70, S80 and XC90 models at Volvos Torslanda plant in Gothenburg.