החברה מפתחת טכנולוגיות חדשות, המאפשרות טעינה פחות מכוניות חשמליות. מהנדסים מתכננים להפוך מכוניות חשמליות לנסוע אלפי קילומטרים בטעינה יחידה. למטרה זו החברה בא עם שלוש אפשרויות של שילוב מנוע חשמלי, מנוע בעירה פנימית. למעשה, הוולוו בפיתוח גרסאות חדשות של היברידית מכוניות. בגרסה הראשונה של הגג נפתח C30 החשמלי הקימו מנוע בעירה פנימית, הפועלת על בנזין או אתנול. המנוע ממוקם מתחת לרצפה של תא המטען, הסוללות יש פחת במידה. הספק מנוע בנזין שווה ל- 60 HP והתקנת אותה עם גנרטור "מזין" מנוע חשמלי. האפשרות השנייה כוללת מנוע turbirovannogo trehcilindrovogo מדורג ב 190 כ"ס, אשר מעבירה מומנט לגלגלים האחוריים דרך מכונה 6-צעד. הקיבולת הכוללת של שני מנועים הוא 300 HP עם שילוב של רכב יכול לסוע על יחיד לחייב במשך אלפי קילומטרים. במקרה השלישי, בשילוב מנוע 190-כוח סוס בנזין עם מנוע חשמלי עם כוח "111 HP. במקרה זה המכונית במהירויות של עד 50 קמ ש מטיילים על כוח חשמלי בלבד.