Thread: Conservazione di pneumatici

 
Con l'arrivo del primo freddo la maggior parte di appassionati di auto ha pensato alla il cambio di una gomma in pieno inverno. Naturalmente, kit pneumatici estivi, è necessario il mantenimento di pneumatici fino a primavera. E bisogna farlo correttamente, affinché, con l'arrivo di calore, per evitare problemi con la ricerca di nuovi pneumatici estivi. Molti proprietari non sanno come è necessario conservare le gomme, o sanno, ma sono troppo pigri per farlo. E poiché è inverno o estate ci cadranno inevitabilmente, a riflettere sul tempestivo cambio di un corrispondente set di pneumatici, nonché sulla posizione cover gomma, vale la pena in anticipo.
Prima di togliere il vecchio set di pneumatici da dischi o ruote è necessario contrassegnare il token dove si trovavano. Cioè, per esempio, la ruota anteriore destra è possibile contrassegnare le lettere «PR», mentre la posteriore sinistra - «ZŁ», e così via. Il caso poi che il bus è possibile scambiare, regolando quindi l'altezza del battistrada. Il leader della vettura l'usura dei pneumatici è di più, se si confronta con l'usura non dell'asse principale. Il cambio di pneumatici sugli assi può permettere di prolungare la durata di questo insieme ancora per una stagione o due.
Dopo la rimozione di un vecchio kit di pneumatici, è necessario pulire da polvere, sabbia, bloccato pezzi di ghiaia e di altri corpi estranei. A volte capita che il solo passaggio di procedure di cambiare i pneumatici, appassionato di auto rileva впившийся in esso chiodo o vite. Molti moderni pneumatici sono realizzati in un materiale che in caso di contatto con tali oggetti taglienti che possono salvare la pressione necessaria non è ancora un mese. In questo caso, di un chiodo o un altro oggetto di rimuovere, quindi bus di garanzia. È possibile farlo da soli con un kit di riparazione, oppure chiedere aiuto ai padroni di vulcanizzazione.
Memorizzare pneumatici è necessario in un luogo asciutto e fresco, preferibilmente al buio, al chiuso. Obbligatorio accertarsi che nei pressi non c'era alcun tipo di grassi o chimicamente attivi, di liquidi, quali, ad esempio, come la benzina, il gasolio, gli oli e altre sostanze che con il tempo può avere un impatto molto negativo per I pneumatici, e diventare anche la causa del loro parziale o totale distruzione.
Se Hai intenzione di conservare il pneumatico sul cerchio, allora non dovrebbe farlo in posizione verticale. Il peso del disco può causare la deformazione del pneumatico. Ruote con pneumatici si consiglia di appendere o piegare in orizzontale in una bacinella o un pad a vicenda.

Se Hai intenzione di conservare il bus separatamente dalle ruote, metterli a vicenda o non possono essere assegnati. In questo caso, la posizione ottimale per il deposito sarà verticale. Quando questo è necessario essere regolarmente, cioè almeno un paio di volte al mese, ruotare il pneumatico attorno a un asse, onde ridurre al minimo le conseguenze di pressione sulla stessa posizione.

Se non si dispone di un garage o di qualsiasi altro locale adatto per la conservazione di pneumatici, consigliamo di consegnare la gomma di un'azienda specializzata per la conservazione. La maggior parte di tali società forniranno i Vostri pneumatici di archiviazione affidabile quando è necessaria una temperatura fino alla prossima stagione. La cosa principale in questo caso - per fare la scelta giusta di impresa e non confidarsi con дилетантам o truffatori. Gli specialisti devono conoscere bene il suo lavoro e di rispondere dei risultati.
Se Si è avvalsa di società di servizi, specializzata nella conservazione di pneumatici, quindi, dopo aver ricevuto le gomme di nuovo attentamente la loro osservare la presenza di danni e usura. Controllare il residuo l'altezza del battistrada. Se c'è questa necessità, eseguire il bilanciamento delle ruote, che aiuterà a prevenire irregolare cancellazione di pneumatici.
Conservare correttamente i pneumatici è abbastanza facile, e soprattutto è molto utile, soprattutto per il Vostro bilancio familiare.