A Lambo és Audi fogant, az 5-hengeres motor új R8 Huracan lefordítani –, a forrásokra hivatkozva azt írja, ma, az autó és a vezető. Szerint a kollégákkal raspolovinit′ 10-hengeres harcosok is cégek miatt az ázsiai piacon.
Főleg Kínáról beszélünk. Valójában helyi jogszabályok alapján a motor mérete vysčityvaûŝiesâ nagyon magas szállítási adót biztosítanak. Így az ingolstadti és a Sant'Agate várnak támogatása nyomán – piaci valamit, őszintén szólva, važneckij.
Ha minden jól megy terv és Huracan R8 2,5 literes TFSI-a friss superkoncepta Audi TT szenzorokkal szerelt Clubsport Turbo. És, mellesleg, nem veszít erő-èlektroturbinoj speciális motor termel 600 650 Nm nyomaték és erők, ez azt jelenti, hogy Lambo és Kissné teljesítményű változat csak mínusz 10 PS további 90 nm-es jelenleg. És ha nincs különbség, miért... Nos akkor ne feledje, mi?
Általánosságban elmondható érdekes hírek. Lásd: úgy dönt, hogy Lamborghini és Audi ilyen frissítéseket. Más módon kifejezni együttérzését ázsiai petrolhedam — villás kell.