Fantastičan Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 uživa istinski ludi uspjeha: do danas je prodao više od 100 primjeraka, a u Ženevi će se održati premijera vrlo čudan komentar konverzije шестиколесного čudovište u четырехколесный pod nazivom G500 4×42. U atelje Kahn Design jednostavno nije mogao proći takav zlatne žile, ne odgovara na njemački poziv britanskog выпадом: upoznajte Land Rover Defender Flying Huntsman 110 WB 6×6 Concept!
Za ovaj сверхдлинной konstrukcijom (može se još dodati radni naslov Mission 1) se krije jednako сверхдлинный, сверхширокий i сверхпроходимый automobil. Standardni Деф удлинили na 400 mm u području poklopca motora i na 800 mm na stražnjem dijelu, a širina vozila je porastao za više od 150 mm. U motornom prostoru zahvaljujući tome mogao primiti i 6,2-litarski LS3 V8 proizvodnje GM čija je snaga povećana je na impresivan 430 l. s. a glavna posebnost Летучего lovac — naravno, treća osovina, ne bez elegancije povezane s drugom ukupnog unutrašnjeg luka.
U Kahn ne postane mudro s mehanizmima pogona, ostavljajući tradicionalni 4×4, ali ovjes, diferencijal i kočnice su prošli odgovarajuću doradu. Još od promjena možete označiti više покатое vjetrobransko staklo, proširena vrata i šik panoramski krov, proteže duž sav prostor od srednjih stupova do krme.
Međutim, tuneri vjeruju da su staklene gornje strane neće biti previše potražnji: nije za ništa da je na popisu mogućih исполнений Flying Huntsman 110 pojavljuju kurva i oklopna po razredu, B4-B7 verzija za hotspot. Potpune informacije saznati već sutra na štandu Kahn u Ženevi, a dok se ponuditi predmet spora: tko je od шестилапых hladnije — Gelandewagen ili Branitelj?