À Francfort, les italiens seront exposées au public une Lancia Flavia cabriolet, est une copie des « américains » Chrysler 200 Convertible. Les dimensions exactes ne sont pas rendues publiques. Ont baissé, seulement que la longueur est d'environ 4,9 m, largeur 1,8 m et une hauteur de 1,4 m roue base-276 smBèdž-ingénierie continue ! FIAT a cloné la voiture a commencé à nouveau un frère de Chrysler. Cette fois la victime des italiens est devenu la Chrysler 200 convertible, qui est spécifiquement pour l'Europe a été renommé Lancia Flavia. Le nom, en passant, n'est pas nouvel : depuis l'année de 1961 à 1975 dite coupé, berline et Cabriolet avec traction avant et l'emplacement du moteur. Chrysler 200 ConvertibleMašina, qui sera portée au salon international de l'automobile dans la cinquième plus grande ville d'Allemagne, semble-t-il, ne diffère pas de son « jumeau » du nouveau monde. Mais ce n'est pas tout à fait vrai. Calandre chromée FAL′šradiatornaâ avec les lamelles de cinq mêmes a un plafond différent, naturellement, avec une icône de la péninsule des Apennins. Cependant, nous ne voyons pas... Peut-être quelque chose a changé en arrière ? Hélas, tout en photos de l'arrière nous avons n'est qu'un instantané de la partie avant. Chrysler 200 ConvertibleSilovoj unité-le seul et seulement, ainsi que de l'équipement. Sous le capot se trouve un 2 quatre cylindres atmosphérique. 4 puissance de 175 chevaux et s'est amarré à elle « hydromécanique » de six vitesses. Carte avec une capote amovible nominalement équipé de roues de 18 po, électroniques « Assistant » ESC et l'ABS, avant, latérales et fenêtre « èjrbegami », système multimédia Uconnect avec écran couleur, navigation par satellite et « musique » Boston Acoustic. Sellerie cuir est également inclus dans la liste de l'équipement de base. Concessionnaires vont commencer à prendre des commandes pour le dvuhdverku, n'a ne pas signalé. Nous apprendrons à coup sûr qu'il n'est pas avant la première officielle.