Tässä artikkelissa keskitytään real ja ei oikeastaan toimii, jotka tekevät autoja tarkemmin, mikä näkyy spidometrah myydä ja ostaa koneita.
On selvää, että nämä luvut counter iz″ezžennyh kilometriä ovat harvoin osoittaa tämänhetkisen tilanteen perusteella. Miksi meillä ei ole osoittaa todellisia km?

Todennäköisesti, kuten mentaliteetti, haluat tuoda mittarilukema auto rehellisesti sanottuna suorituskyky. vuonna Neuvostoliiton kertaa, kotimaan auto teollisuuden tuotti erinomainen yksikkömme "LADA", "Volga" ja "Moskovalainen". Tietoja vaunuissa vakavasti alas. Korjata "niellä" tarvittavat varaosat, joka ei ollut missään, moottori.

Mutta kun autoilija nopeusmittari ajettiin mark 100-120 tuhatta km, tämä auto oli vakava korjaus moottorin korvaa kytkin, vaihde ja niin edelleen. Niin se käy ilmi, että samanlainen mittarilukema auton ja myydä. Täältä tulee ajatus vääntää nopeusmittari. Tällainen on tilanne taustalla. Miksi curl mittarilukema? Myydä auton ilman ajo ostajalle ei "todella ajattelin kovasti siitä" edelleen korjaus.

Nyt tavallinen mekaaninen tärinämittauslaitteet asennetaan valmistajan. Nyt on vakava elektronisia laitteita. Mutta onko se haitaksi meille asiantuntija?

Tyyppisiä indikaattorit:
  • [] mekaaninen (liikkuvat nopeusmittari ciferok koska mekaaninen ajaa köydellä liike);
    [] sähkömekaaniset (moottoroitu ja ajaa piiri on tehty)
    [] e (tiedot anturit luodaan digitaalisessa muodossa).
Nyt päätteeksi mittarilukema on vaikeampi, leikkurit-ohjelmoija taitoja tarvitaan.

Hyväksytty kilometriä löytyy elektroninen muistilaitteen nopeusmittarin. Nämä lohkot voi "liittää" erityisesti kone kautta VIN numero. Tässä voit määritellä, miten korjaus (vääntyminen) nopeusmittarin auton malli. Yksinkertaisin vaihtoehto on käyttää vanhempia malleja autoteollisuuden ulkomaisten autojen määrää. Se ei aiheuta mitään ongelmia, ja ei vaadi osaamista.

Mutta lisäapu on tarpeen ohjelmoija ohjelmoitava muisti kolhaista nopeusmittarin. Siru on tietoja auton mahdolliset kilometrikorvaukset. On tämä: yhteyden erityinen siru ohjelmoija. Yhteyden tila ja mittarilukema korjaus voidaan liitin lohkolaitteita tai diagnostinen liittimen kautta.

Käyttöönotto tietokone jolla mukavin pad (ei purku yksikkö), mutta on erityinen ohjelma, joka on saatavilla vain jälleenmyyjille ja huoltoasemia. Mutta se on ikään kuin mitään ongelmaa. Läsnäolo aivojen lohkojen määrä, jossa on mittarilukema auton tekee pereprošivku useita muistipiirejä on lähes mahdotonta ja kannattamatonta.