گازپروم می خواهد برای برنامه ای لابی کند تا سوخت بنزین را با گاز طبیعی در حمل و نقل جایگزین کند. این به آن یک بازار پایدار دیگر خواهد داد. بر اساس پیش بینی های انحصار، تا سال ۲۰۲۰ سهم اتوگاز در تراز سوخت می توانست به ۳۰٪ برسد. اولین گام باید تصویب قانون استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت موتوری باشد که با توجه به مواد آخرین جلسه هیئت مدیره که به RBC dail معروف شد، ۲۰ سال است که مورد بحث قرار گرفته است. شرط اصلی برگزاری در مسکو و حومه است. برنامه دولتی بازاری برای گازپروم برای گاز طبیعی فشرده یا متان فراهم خواهد کرد. این یک گاز معمولی است که برای استفاده در خودرو سازگار شده است، اما نیاز به تجهیزات سنگین گاز-بادکنک دارد، بنابراین بهتر است از آن در اتوبوس ها و کامیون ها استفاده شود. در منطقه مسکو می توان اپراتور حمل و نقل عمومی موسگورترانس را دوباره مهندسی کرد. این امر به حل مشکل سرقت بنزین در چنین بنگاه هایی کمک خواهد کرد. اخيرا نيکولای لاموف معاون شهردار مسکو دستور سازمان دهی انتقال مرحله ای اتوبوس های پايتخت به استفاده از گاز طبيعی فشرده را امضا کرد.