موضوع کاهش منبع روغن موتور به دلیل گرم شدن بیش از حد آن، مطرح شده توسط ما در "پرواز" شماره ۹ سال ۲۰۱۰ ("سپس در گرما، سپس در سرما")، باعث شد حامل ها این سوال را بپرسند: «چگونه مشخص کنیم که آیا گرم شدن بیش از حد رخ داده است یا نه؟»