repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Recaro teeb beebi istekohta. Treener teeb mähkmekottide. Louis Vuitton teeb mündi rahakotid. Niisiis, miks ei Cadillac oleks praktiline, kompaktne, perekonnale orienteeritud sõiduki? Minu point on, et sa ei oota mõned firmad nad ära, avab ukse täiesti uut tüüpi kliendi tooted vabastada.

Ausalt, kui selle SRX ilmus esimest keskel 2000ndate, see oli rohkem & ldquo;Cadillac & rdquo; kui ta praegu (loe: suure). Siiski aastatega mudel on natuke lihtsustatud ja teha kättesaadavamaks ja ahvatlev turule crossover veidi klassi.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Cadillac SRX läbivaatamine-cadillac_srx_2014_mo-jpg

Mis on Cadillac SRX?
Nagu eespool mainitud, linna SRX tegi oma esimese leitud esinemise tabeli 2004 ning seatud keskmise suurusega crossover liigitada. Esimese leitud põlvkonna mudel tundus olevat kummaliselt ja ülespuhutud välja venitatud versioon sedaan-DTS-eriti atraktiivne. Originaal liinipidajad SRX ka suurem, 3,6 L V6 V8 ja oli ka olemas. Kütusesäästlikkuse Ajal ei olnud selle mängu nimi, selgelt.

2014 Cadillac SRX hind ja Specs
Ma tunnistama, olin šokeeritud veidi külge 2014 Cadillac SRX AWD kleebis hinnaga konjunktiivse meenus mulle see ju üks Caddy. Vt luksuslik crossover algab umbes $ 40 k. Minu eriti tester, varustatud AWD koos & ldquo;Premium & rdquo; sisekujundus, algab $55,640. Pärast seda, kui kõik öeldud tehtud ja-CUE lisatud koos juhi abi ja suuremad 20 & rdquo; rattad--minu 2014 Cadillac SRX4 otsaga hind kaalud $62,225.

Suurte arvude kõrvale, 2014 Cadillac SRX4 teiste külge nagu tema 3.6 L V6, mis toodab 308 hobujõudu ja pöördemomendi 265 lb-ft soodsamad numbrit. Võimu sätte kaudu – saate 6-käiguline automaatkäigukast ja kogu süsteem tagab kombineeritud kütusekulu efektiivsuse hinnang 11,2 L/100 km (mis laias laastus ajaintervall nädala see olen keskmistatuna kogu).

Sõidu 2014 Cadillac SRX
Siin lahtiste uste, sõiduk ei EKKM muud olla püüa tsitaatides mugav, meeldiv sõita crossover. Kindlasti ka V6 ja oomph natuke, kuid vt venitada sõiduki sportlik kujutlusvõime.

Üldiselt olin rahul 2014 Cadillac SRX4 sõitis viis. Ma ei olnud liiga üllatunud, kuid ta ei jätnud mind sooviv ma sõitsid veel EKKM kas. Iga kord, kui ma autoroolis sain, oli Munamäel autorirubriik rõõm ja ootas sõita. Ratas küsimuses, reageerimist seguklapi ja otsib edastamise kunagi hea õige käik.

Minu ainus ja võib-olla etteheide minu suurim ühe, siseneb kabiini kui ka surutakse SRX mootori müra kohta. Vahetevahel, olukordades, kus eelkõige pidin veel pass pidin talle üsna natuke gaasi sel hetkel oli salongi müra oli lähedane ebameeldiv. Vt EKKM, üks ei olla tohiks tegelda ka Cadillac.

AWD süsteemi piisav ja väga päris hästi vaatamata ise käideldud meie külm, lumine tingimustel kogu nädala ajaintervall. Kontroll ei olnud Veojõu liiga pealetükkiv ja kõike täielikult tegelikult jätsin sisse lülitatud kogu ajaintervall katse.

Näeb ja väljas 2014 Cadillac SRX
Cadillac's erinevat välimust ja esinemist teedel ja ma armastan seda kohta. 2014 Cadillac SRX suured mõned jooned ja nurgad, mis sobiks sõiduki konstruktsiooni teega. EKKM avalikult umbes selles mehelik crossover ja ma arvan, et näha toimib ideaalselt. Ülepaisutatud iluvõre ja esituled liialdatud õla ja reale gill bassein. Vaata auto nurgad ja kõik nad kõik hea.

Näeb hea välimus jätkata. Ma jumaldan ka SRX rool. Nuppude just õige ja suurus täiesti paigutatakse. Kuigi ma ikka probleemi puutetundlikud võtta & ldquo; nuppude ja rdquo; keskkonsoolil, mulle meeldib päris kii ja teada, et kuigi järsk õppimiskõver, see oleks meeldiv elada iga päev.

Mida püütud tegelikult mu silma 2014 Cadillac SRX oli pagasiruumi ladustamise süsteemi. Lasti juhtimissüsteem Saadaval suur underfloor ladustamiseks põrandale paigaldatav aluse reguleeritav hammas metallist lasti tara (et hoida, või toiduaineid väiksemad nii, et nad kotid ei slaidi ümber). Kõik lineaarsus tase kõrge, vt luksus CUV.

Võrreldes 2014 Cadillac SRX
Selle hinna põhjal ning SRX mängib suurte poiste nagu QX70 Infiniti, BMW X 5 ja Mercedes-Benz M-klass. Vt Kuigi mõõdab mugavusi ja sõita, vastamisi tsitaatides valik osta Cadillac hari üle Euroopa kaubamärk, ma raske aeg õigustavad tootja omamaise hind.
Original text