Dos novedades, dos de un concept car, раллийный coche y raro Citroen, participó en uno de los más pesados, corre por toda la historia del coche - todo es de 16, 17 y 18 de septiembre se puede ver en el marco de la exposición Citroen Creative Tour de mosc de la OCE...
Citroën planea ofrecer dos motores diesel y tres motores de gasolina para el DS4Es difícil decir cuál de los autos anteriores más que otros merece el título del protagonista de la exposición, pero los autos que pronto estarán disponibles para su compra sin duda disfrutarán de la atención especial de los visitantes. Además, para los modelos DS4 y DS5, la aparición en el Centro de Exposiciones de toda Rusia fue el estreno ruso (el estreno mundial del DS4 tuvo lugar el otoño pasado en París, y el estreno mundial del DS5 la primavera pasada en Shanghai). Los automóviles han ampliado la línea premium de Citroën, lo que significa que al trabajar en ellos, los diseñadores se limitan mucho menos que cuando crean modelos más democráticos. Y será especialmente interesante mirar las novedades por dentro y por fuera. Las diferencias más notables en el interior del DS4 están en el nuevo acabado de los asientos y paneles de las puertas, es mejor comenzar con el DS4, ya que este modelo tiene mucho en común con el Citroën C4 que ya ha aparecido a la venta. Y si desde el exterior el automóvil "premium" no se puede confundir con el "público" (debido a la mayor distancia al suelo y los contornos completamente rediseñados de la parte trasera), entonces en el interior ya tienes que jugar "encontrar diez diferencias". DS5 es otro asunto: puede notar un pariente del C5 en él, excepto comparando las dimensiones generales de los dos modelos. Un diseño pegadizo en el exterior y un interior completamente nuevo con un panel frontal asimétrico, creado de acuerdo con patrones inusuales para interiores modernos. DS5 - híbrido de tracción total: las ruedas delanteras giran con un diesel de 200 caballos de fuerza, las ruedas traseras giran con un motor eléctricoSeguramente es el interior del DS5 el que causará el máximo número de opiniones diversas, hasta lo contrario. Cualquiera de las nuevas soluciones implementadas aquí puede llamarse, por decirlo suavemente, inusual, o incluso simplemente controvertida. No queda un solo botón en los paneles de las puertas, incluso la perilla de ajuste del espejo ahora se encuentra en el panel frontal. El reloj y el botón de alarma están hechos tan altos y estrechos que parece que al principio los diseñadores se olvidaron por completo de dibujarlos, y solo entonces, a toda prisa, estaban buscando un lugar en el panel terminado. La colocación de botones dentro de las perillas giratorias (responsables del volumen del sistema de audio y la intensidad del soplado) no es nueva, pero en el DS5 las formas de algunos botones son tan complicadas que al principio no reconoce inmediatamente el botón, y luego no lo golpeará inmediatamente con el dedo. En una palabra, necesitas verlo, tocarlo y decidir por ti mismo lo que está frente a ti: un hallazgo brillante o un error de los diseñadores que han ido demasiado lejos con la creatividad. El volante del DS5 ya es familiar de los modelos DS3 y C4, todo lo demás en el interior es nuevoLas capacidades de los diseñadores de Citroën también ayudan a evaluar los conceptos de alto perfil de los últimos años traídos a la exposición: GT by Citroen y GQ by Citroen. La parte histórica de la exposición está dedicada a la "Incursión Amarilla", un rally a través de Asia que duró casi un año. En la historia de esta carrera, lo que no está allí: la transferencia de automóviles desmontados en partes a mano a través de puertos de montaña, la toma de varios equipos como rehenes, la muerte por enfermedad de uno de los inspiradores del evento y el suicidio de otro ... Sin embargo, no tiene sentido describir todo, después de todo, puedes escuchar la historia sobre la "Incursión amarilla" directamente en la exposición. Al mismo tiempo, mirando uno de los autos que participan en la carrera. El entretenimiento interactivo también está disponible para los visitantes, por ejemplo, puede controlar el concepto GT by Citroen en el juego Gran Turismo 5 o crear su propio boceto para el techo de un automóvil Citroën DS3. GT by Citroën es quizás el concepto más llamativo y memorable de la marca en los últimos añosLa exposición Citroën Creative Tour tiene lugar en el callejón principal del Centro de Exposiciones de toda Rusia, cerca de la entrada principal (metro a la estación VDNH). La exposición está abierta los días 16, 17 y 18 de septiembre de 10:00 a 20:00. La entrada es gratuita. Las exhibiciones no se colocan en los pasillos, sino en tiendas de campaña, por lo que aquellos que planean examinar cuidadosamente todas las exhibiciones tendrán que pasar algún tiempo cerca de la temperatura de la calle. Los vehículos semiorugas que participaron en el Yellow Raid tenían motores de potencia ridícula en la actualidad, de 32 a 40 hp. Citroën planea ofrecer dos motores diesel y tres motores de gasolina para el DS4Las diferencias más notables en el interior del DS4 son un selector de transmisión automática diferente y un nuevo acabado en los asientos y paneles de las puertasDS5 es un híbrido de tracción total: las ruedas delanteras giran con un diesel de 200 caballos de fuerza, las ruedas traseras son de motor eléctricoEl volante DS5 ya es familiar de los modelos DS3 y C4, todo lo demás en el interior es nuevoLos botones de control de la ventana eléctrica se encuentran en la consola centralEl diseño de la cabina DS5 es bastante denso, pero no será estrecho para el conductor y el pasajero delantero¿Será posible presionar ciegamente los botones estrechos en la consola central?La configuración de los botones dentro de la perilla giratoria parece complicada. . . . La perilla de ajuste del espejo se encuentra en el panel frontal debajo de la mano izquierda del conductorDe acuerdo con la tendencia de la moda, cada vez hay menos flechas en el orden, y hay más y más indicadoresDos de los tres segmentos del ordenado están casi completamente dedicados a la información sobre el funcionamiento de la planta de energía híbridaDos de los tres segmentos del ordenado están casi completamente dedicados a la información sobre el funcionamiento de la planta de energía híbridaLa exposición fue inaugurada por el jefe de la oficina de representación de Citroën en Rusia, Jean-Louis ChamlaGT by Citroen - quizás, el concepto más brillante y memorable de la marca en los últimos añosGT by Citroen es quizás el concepto más brillante y memorable de la marca en los últimos añosGT by Citroen es quizás el concepto más brillante y memorable de la marca en los últimos añosEl concepto de GQ by Citroen es el resultado de la cooperación de la marca con la famosa revista masculinaLos vehículos semioruga que participaron en el Yellow Raid tenían motores de potencia ridícula en la actualidad, de 32 a 40 hp. Durante el Yellow Raid, los autos pasaron más de 12,000 Los fanáticos del automovilismo sin duda prestarán atención al DS3 de lucha, en el que el equipo de fábrica de Citroën compite en el Campeonato Mundial de Rallyes.