Wir wussten über diese wieder im Herbst, und das ist schließlich passiert: Honda Accord das Europäische Beispiel schließlich eingestellt. Die Geschichte begann 1977, dem Jahr endet wegen der langfristige Rückgang der Nachfrage nach Business Class Limousinen; Gegner des Akkords ist der Ford Mondeo und VW Passat ist auch schwierig für die schwindende Nischenmarkt. Honda sagte, dass dieses Segment nicht mehr zurück.
Wie gesagt Automotive News Europe, der Leiter des Referats "britische" von Honda Leon Brennan, Kreation die japanischen arbeitet momentan an verzinkten in Neuorientierung ihr Konzept für den europäischen Markt. Main auffällig Kraft für den Angriff auf die alte Welt muss SUVs und Crossover: die meistverkaufte Honda CR-V, dem letzten Facelift im vergangenen Herbst und HR-V, denen dieses Verfahren noch.
Hoffe, dass der Einstieg in die Jet wird Hilfe Honda dieses Jahr Aufstieg in der globalen Tabelle der Ränge, die das Unternehmen nun erinnern, nahm die achte Zeile. Und über den Tod des Europäischen Honda nicht entmutigt: Wir haben unsere eigenen, russischen Accord in zwei Varianten — mit einem 2,4-Liter, 180-PS-Motor oder der 3,5-Liter-V6 Entwicklung 281 HP und 342 Nm. Mindestpreis für Sportlimousine ist jetzt 1258000 Rubel.