Cyhoeddwyd y llynedd, mae system dosbarthu siopa ar-lein Volvo, sy'n awtomeiddio'r broses i'r prynwr yn llawn, wedi dod yn fwy na real - mae'r Swedes wedi lansio system gyflenwi yn uniongyrchol i'r car heb gyfranogiad uniongyrchol y cwsmer.
Gwneir hyn i gyd gyda chymorth y cwmni logisteg PostNord, pâr o siopau ar-lein (eto) a'r gwasanaeth Volvo On Call. A dim ond yn Geterborg. Ond mae'n edrych yn wych - os yw'r prynwr yn dewis danfon i'r car, mae'r courier yn cael yr union gyfesurynnau ac allwedd ddigidol untro. Pan fydd yn cyrraedd, mae'n datgloi'r cloeon, yn gadael y pryniannau yn y gefnffordd ac yn cau'r car. Mae'r cwsmer yn derbyn rhybuddion SMS.
Lansio gwasanaeth Dosbarthu mewn car Volvo yn y cyfnod cyn y Nadolig a phryniannau diddiwedd. Wedi hynny, mae Volvo yn bwriadu datblygu'r rhwydwaith a chynnig y gwasanaeth mewn gwledydd eraill. Gyda llaw, lansiodd rhywbeth tebyg eleni Audi (mewn cydweithrediad â DHL ac Amazon), ond mae statws peilot i'r prosiect hwnnw o hyd.