Як праверыць стан аўтаматычнай скрынкі пераключэння перадач (АКПП), не разбіраючы і не здымаючы скрынку....


Аўтаматычныя скрынкі пераключэння перадач, не гледзячы на тое, што сталі значна лепш, застаюцца ўсе ж самым уразлівым агрэгатам ў аўтамабілі.
 

Калі ваш аўтамабіль абсталяваны аўтаматычнай каробкай пераключэння перадач, то вельмі не пажадана буксаваць ў глыбокім снезе і бруду, так як гэта можа прывесці да перагрэву трансмісійнага алею, ды і сама скрынка можа згарэць. Гэтак жа да паломкі можа прывесці няправільны тып алею або жа яго неадпаведныя якасць.
Як праверыць АКПП? Па-першае, трэба праверыць алей. Заводзім аўтамабіль і ставім у становішча «Park», дастаем мац, выцірае, ставім назад, затым зноў дастаем і выцірае чыстай белай паперай. Сляды на паперы павінны заставацца без іншародных часціц, чысты і празрысты. Новае алей павінна мець чырванаваты адценне, са часам становячыся карычневым, яно не павінна быць чорным і мець пах смаленай. Сама ж скрынка пры переключениях, не павінна выдаваць грук і штурхацца, паміж переключениями не павінна быць затрымкі. Варта памятаць, што аднойчы адрамантаваную АКПП, браць вельмі не пажадана, так як неўзабаве яна зноў зламаецца.