Audi прыступіла да выпрабаванняў кампакта A1E-tron з гібрыднай сілавой устаноўкай. Аўтамабіль, распрацаваны нямецкім вытворцам у супрацоўніцтве з энергетычнай кампаніяй E. On, дзяржаўным прадпрыемствам Stadtwerke München і Тэхнічным універсітэтам Мюнхена, уяўляе з сябе праект, закліканы павысіць мабільнасць, паменшыўшы пры гэтым шкодныя выкіды і выдатак паліва. На Audi A1 E-tron ўсталёўваюць электраматор магутнасцю 75 кВт (102 л. з), які працуе ад літыева-іённых батарэй. На адной электротяге машына здольна праехаць да 50 км. Калі ж зарад батарэі сканчаецца, у справу ўступае кампактна ротарна-поршневых рухавік, які подзаряжает яе. Матор спажывае 1,9 л/100 км і павялічвае агульны радыус дзеяння аўтамабіля да 200 км. Распрацоўшчыкі таксама абяцаюць, што аўтамабіль будзе здольны збіраць дадзеныя аб навакольным мясцовасці і інфраструктуры і інфармаваць кіроўцы. Гэтая мера дазволіць таксама даведацца перавагі уладальнікаў падобных аўтамабіляў і зрабіць паездкі максімальна камфортнымі і інфарматыўнымі. Усяго ў рамках выпрабаванняў Audi ў Мюнхене будзе апрабавана 20 A1 E-tron.