Thread: Первый диск обзор: Audi A3 Sportback 1.8 TFSI S-line

Горячие A3 Sportback предлагает гибкий двигатель, но пусть вниз по нехарактерно медленные авто boxThe оживленных версии A3 Sportback, по крайней мере до S3 и слухам RS3 прибывают. Там будет несколько более мощной версии Дизель в начале следующего года, тоже, но это обыкновение предлагают высоких оборотов thrills TFSI силовой установки. Она будет доступна с полный привод quattro силовых агрегатов как вариант, но тестирование автомобиля это вязка стандарт fit S-tronic двойным сцеплением автоматической коробкой передач с конфигурацией, передний привод. Ее стоит отметить, что это не уцененной S3, который что-то его 7. 3 сек 0-62 миль / тест будет подтвердить. Но тот факт, что автомобиль не доступна в начального уровня SE отделкой – просто спорта и S-line тестирования здесь – предполагает, что он сидит в теплую конце диапазона. Обращаясь критика, как ездить больше спортивных Audis, каждый A3 Sportback доступен с мягче подвеска установки от модели ниже как вариант без доплаты. Sportback значительно легче, чем Виорелом поколения модели он заменяет, но все еще добавляет около 30 кг за 3 двери во многом благодаря увеличению колея.

Hottest A3 Sportback offers a flexible engine, but let down by an uncharacteristically slow auto boxThe liveliest version of the A3 Sportback, at least until the S3 and rumoured RS3 arrive. There will be a slightly more powerful diesel version early next year, too, but that wont offer the high-revving thrills of the TFSI powerplant. It will be available with a four-wheel drive quattro powertrain as an option, but the car were testing is mated the standard-fit S-tronic dual-clutch automatic gearbox with a front-wheel drive configuration. Its worth pointing out that this isnt a cut-price S3, which is something its 7. 3sec 0-62mph benchmark will attest to. But the fact that the car isnt available in entry-level SE trim – just Sport and the S-line were testing here – suggests it sits at the warmer end of the range. Addressing criticisms of the way more sporting Audis ride, each A3 Sportback is available with the softer suspension setup from the model below as a no-cost option. The Sportback is significantly lighter than the secong-generation model it replaces, but still adds around 30kg over the three-door largely thanks to an increased wheelbase.