特斯拉汽車公司收到利潤是等待景氣電動汽車 ！

公司 特斯拉汽車公司伊隆率領 Maskom，在 2013 年第一季度 第一次 在利潤上出來了。在此期間 (1Q2013) 公司設法賣 5000 電動車輛。特斯拉汽車公司汽車保費類，請注意， 特斯拉跑車 價值 $ 109,000，和 S 型 為七萬元。在今年初，該公司可能會誘惑領先工程師 Chris Porrita 阿斯頓 · 馬丁 — — 誰現在擔任副總統的工程和技術問題在特斯拉。作為一種結果，這些好消息值特斯拉汽車增加了在過去三個月中有一半以上的份額。



根據季度報告，特斯拉汽車公司獲利率是不夠高，即使你減去收到的政府補貼的"綠色"汽車。該公司迅速、 完美、 優化其生產 — — 在過去的幾個月已設法減少 40%的電動車創建所需的時間。Elon 面具的電池生產成本 — — 這是電動汽車的主要組成部分之一 — — 在不太遙遠的未來，同樣的價格將下降 30%-50%。他聲稱，在三個或四個年出現電動汽車成本約 30000 美元。

請注意在美國創建了一個體面的電氣站網路。今天，他們每個月有將近 6000，打開新 180 它一個好的趨勢。每次充電特斯拉模型 S 的電池壽命可以開車約 330 公里。在其他國家中創建 Èlektrozapravok 網路，這是以色列、 愛沙尼亞、 瑞士。


作為基礎設施的發展，電動汽車或與可充電混合動力車遠從水管把昂貴的玩具中相當體面的車輛。大容量的電池是從 85 到從混合動力車 10-20 千瓦時千瓦時為高端的型號，特斯拉，允許他們用作備份電源的私營安老院。日產已經表明幾天為日產 Leaf 電動整棟房子使用電池供電的能力。通用汽車公司和公司擬使用壽命終結電池雪佛蘭 Volt 來創建功能強大的 besperebojnikov 到 25 千瓦時。這是可能的因為混合動力電池是不合適的當其能力降低到 70%。對於一輛車，這意味著在旅行的距離，是不能接受的嚴重減少。您可以繼續使用，但電池是比立即處置它更多的利潤。


所有底部的車 特斯拉模型 S 帶電池。