底特律車展: 賓士 E 級轎跑車和敞篷跑車

訂正的兩門賓士 E 級模型加入最近宣佈的四門轎車和房地產梅賽德斯-賓士透露的 E 級轎跑車和敞篷跑車的改款版本。新模型將獲得在底特律車展首次亮相。
以下關于高跟鞋的改款 E 級轎車和房地產熱，兩個門垛避開即將卸任的模式更有凝聚力的尋找帶來更大的車頭燈配置一對四的前照燈治療。格柵也取得了較大和現在擁有梅賽德斯-賓士汽車最新螺旋槳啟發尋找清潔的外觀。
改款 E 級轎跑車和敞篷跑車的發動機陣容繼續鏡像，標準的 E 級轎車和地產與單一的汽油和柴油兩個單位。所有都被結轉詳細升級聲稱提供增量改善燃油經濟性和排放與即將卸任的模式。
入門級渦輪增壓 2。0 升四缸直噴式汽油發動機的發展 E200 181bhp 和 E250 208bhp。它被支援 2.1 升四缸共軌柴油機 E220 CDI 168bhp 與 201bhp 在 E250 處。
一流的範圍是 3。0 升 v6 發動機常見鐵路柴油單位，賦予與 248bhp E350。它接收注射尿素減少的排放量，並確保所有的引擎即將 EU6 排放量符合標準。
E500 轎跑車，其雙渦輪增壓的 4.6 升 V8 發動機，與已刪除從英國陣容了。
與他們的前輩，梅賽德斯-賓士汽車新中檔兩門機型還提供了兩種變速箱，具體取決於哪個引擎他們運行的選擇。包括是六速手動和最新的七速自動與方向盤列裝的變速杆。這兩種變速箱配備標準停止/啟動和制動能量回收系統。
梅賽德斯-賓士太向上增加等級的標準設備，標記。碰撞預防協助 （基於雷達的碰撞預警系統，與汽車刹車以減少影響的嚴重程度的能力） 和注意協助 （用於檢測睡意系統） 配有不同的標準。
按照梅賽德斯-賓士汽車旨在進一步鞏固其作為安全技術的領先者的聲譽，新 E 級轎跑車和敞篷跑車也收到提供三維視圖達 50 米的汽車前面的可選的立體多功能相機。相機還允許列入一系列高科技的防撞系統，包括 Distronic 加與轉向協助，這有助於在空房的車道保持為中心的汽車和軌道交通的堵車。制動協助加交界處協助，這輛車能夠檢測出十字交通和行人，如果不夠刹車的司機為避免影響可以增強制動功率。
梅賽德斯-賓士還沒有確認定價的新 E 級轎跑車和敞篷跑車但期望 E200 轎跑車在 33,000 附近登陸。