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小艙門的運行成本很低，但競爭對手在一次過有限的綏靖之後，一個普通 - 或花園的超小型在熱艙內阻力就像跳傘的敵人一樣，裝備了仿製武器；它看起來很像，但當事情發生時，它卻沒有多大作用。 這是因為大部分人的車款嚴重不足，令他們的買家負擔沉重，但褲頭的長度卻很少。 今天，方程式變得更有意義。 大眾汽車公司的新 R - line 修整、格柵、格柵、網格座椅、以及 16in 車輪的造型都完全由其 1款設計。 2 . TSI - engined Polo.


第一次開車審查： 大眾 Polo R-線-vw-polo-r-line-1-jpg第一次開車審查： 大眾 Polo R-線-vw-polo-r-line-2-jpg第一次開車審查： 大眾 Polo R-線-vw-polo-r-line-3-jpg第一次開車審查： 大眾 Polo R-線-vw-polo-r-line-4-jpg