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2013 文娛接收大量的外部和內部設計樣式的更改和改進的安全憑據。新,2013 年模型本田 Civic,今天,在 LA 車展所示大概為一體的汽車工業史上最快的主要 facelifts 計數。當時新 2012 Civic 僅僅持續了 12 個月前美國新聞批評啟發本田重新設計發動機罩、 格柵、 保險杠、 後保險杠、 行李箱蓋和後面的光集群。
內公民也獲取樣式的越是接近用在歐洲公民,與升級塑膠重新設計的儀表板。本田還扔公民,包括前向碰撞檢測、 觸控式螢幕顯示和後視攝像頭的額外的設備。
Bizar可以信賴的是, 2012 年的公民被認為是今年以來美國最暢銷的緊湊型轎車,因此 Hondas 的巨大努力似乎比公眾更滿意媒體。 儘管該公司承認,該公司 2012 年的模型是在金融危機期間設計的,其目的是為了應對價格敏感的市場。
本田也將 Cibics 正面碰撞結構升級為 ACE ( Advanced Compatibility Engineering )。 這一舉措的目的是為了在新的美國碰撞測試中保護公民安全評級,這些測試在抵消碰撞測試中使用了較小面積的重疊區域。 測試現在使用的是小面積的汽車鼻子,將碰撞負荷集中在較小的區域。


洛杉磯車展: 2013年本田思域-honda-civic-la-motor-show-jpg