最受歡迎在俄羅斯市場的業務模型中出現在更新的表單： 新一代豐田凱美瑞。
豐田凱美瑞 該車是在同一平臺上建造的，這並沒有阻止它在結構上進行認真的更新。因此，基礎發動機現在是 2.5 升汽油“四”，容量為 173 馬力（上一代發動機的參數：2.4 升，167 馬力）。似乎有一個小幅增加，但事實證明這足以顯著改善動態 - 汽車更自信地加速。同時，油耗降低了四分之一，這不僅是更高效的發動機的優點，而且是更現代的6速“自動”（以前使用5波段或手動變速箱，現已決定完全放棄）。但是安裝在該模型旗艦改裝上的 3.5 升汽油“六”的參數保持不變——它符合最現代的標準，不需要工程干預。從駕駛員的角度來看，凱美瑞並沒有帶來啟示：不太可能從駕駛中獲得樂趣 - 轉向不足和完全沒有資訊的方向盤干擾。製造商聲稱，為了駕駛的樂趣，您需要轉向不同級別的汽車，例如轎跑車。和以前一樣，豐田凱美瑞的王牌是出色的平滑度——由於懸架，凹坑和坑窪似乎消失了。然而，除了這個優勢之外，還增加了另一個同樣重要的 - 顯著（2 dB）機艙內的噪音水準降低。在車內幾乎任何駕駛模式下，您都可以半耳語。對於其他同學來說，這可能不是那麼重要，但對凱美瑞來說並非如此。畢竟，它最常作為「個人」購買 - 用於僱用的司機。如您所知，在這種情況下，舒適性脫穎而出。 順便說一下，更新后的模型對第二排乘客變得更加熱情好客。首先，它現在更寬敞了。其次，座椅的靠背角度可調。第三，後排乘客有機會在其棲息地區域設置個人天氣並更改收音機的音量。商務艙還不錯！魚雷豐田凱美瑞如果之前凱美瑞可以以不到一百萬盧布的價格購買，現在的起價是 1，029，000。價格上漲的原因不僅是「機器」進入初始配置，還有更豐富的基本設備。考慮到這一點，我們可以說模型的成本保持在同一水準。因此，凱美瑞很有可能繼續保持高需求。因此，明年，日本人計劃在我們的市場上銷售3萬輛商務轎車。出於某種原因，我對這些預測毫不懷疑。 豐田凱美瑞魚雷 豐田凱美瑞豐田凱美瑞豐田凱美瑞豐田凱美瑞