國家杜馬將考慮限制人民的權利發行超過 65 歲。現在的權利的有效期為十年，五年來，作為他們的健康惡化速度和回應速度比較年輕的人只能頒發高級公民。這是關於運輸謝爾蓋 · 交喙鳥告訴委員會的負責人。"道路很多涉及老年人的意外。在我看來，要給他們 5 年的權利將是合理的"官員說。他還注意到該驅動程式的許可證將符合國際標準，可以到 1968年維也納道路交通公約 》 的簽字國的領土上使用。今天國家杜馬審議了關於第一次閱讀一項法案，將介紹新的類別和子類別的車輛。
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國家杜馬將考慮限制人民的權利發行超過 65 歲。現在的權利的有效期為十年，五年來，作為他們的健康惡化速度和回應速度比較年輕的人只能頒發高級公民。這是關於運輸謝爾蓋 · 交喙鳥告訴委員會的負責人。"道路很多涉及老年人的意外。在我看來，要給他們 5 年的權利將是合理的"官員說。他還注意到該驅動程式的許可證將符合國際標準，可以到 1968年維也納道路交通公約 》 的簽字國的領土上使用。今天國家杜馬審議了關於第一次閱讀一項法案，將介紹新的類別和子類別的車輛。