來自北京的壓力，通用汽車公司已同意允許其向中國的合作夥伴上海汽車工業總公司 (SAIC) 的核心技術。這一舉動已引起極大關注在行業中，由於這樣一個事實，中國正迫使汽車巨頭，分享技術，然後將其國內市場上大批復制和反對外國製造商使用。但美國巨頭認為這種方式將能夠保持其在中國電動汽車的快速增長市場中的領導地位。尤其是當國家在電力行業的發展取得了大的飛躍，尤其是，磁碟機和電池，以減少依賴程度對進口石油，並減少有害氣體排放。手動通用汽車預計，這種技術的開放將有助於增加集團在中國的市場，這是，到 2015 年計畫增加一倍達到 500 萬輛汽車的銷售。為此，通用汽車將投資 70 億美金，其中五個將轉到一家新工廠的建設。年底推出美國製造商在中國的電動雪佛蘭 Volt 和將最終提供了在本地市場上歐洲混合歐寶 Ampera。類似于通用汽車公司的協定與中國政府在過去一年，30%的銷售增長和 vovlekšie 關注了聯合-中國專案，從而導致批評，從專家造成在很多方面。他們預測的風險為生產商，可能會失去控制的自己的智慧財產權。通用汽車的主要合作夥伴上汽集團是也是在中國的汽車市場，大眾汽車強大的球員。鑒於汽車巨頭的支援下，分析師預測公司的未來世界的汽車製造商之一。