政府補貼不能在歐洲創建 èlektromobil′nyj 興奮。在德國市場處於領先地位的電動汽車在歐洲的銷售，儘管最低的補貼是只有 380 歐元用於購買的電動汽車。它被賣到今年上半年的 1020年機器。為比較，在丹麥購買一輛電動汽車你可以得到多大的折扣-高達歐元，但銷售 20588 在這個斯堪的納維亞國家在同一時期沒有超過 283 單位。在西班牙和英國差不多，到 6400 歐元的金額和受益 6500 分別。但結果是不同的： 阿爾比恩和該國的感覺，和佛蘭明高 122 599 電動叉車。從 JATO 動態，分析師們學習，注意到基於實際需求的補償缺乏。更重要的是城市地理、 市場開發和基礎設施 èlektrozapravok 等因素。此外到市中心 (倫敦) 在歐洲戲劇福利措施，如使用公共交通工具 (經驗) 行車線的能力為電動汽車的吸引力或沒有支付入會費的情況下發揮重要作用。最重要的事情是使用的，專家認為，歐洲從購買電動汽車已指向懷疑能力和通用性。和說服買家，是可行的只有生產者。Results of sales of electric vehicles in Europe in the first half of 2011 (in units) and a maximum size of public subsidies for their purchase (in euro) StranaProdaži Grant 1Germaniâ10203802Franciâ95350003Norvegiâ850175244Velikobritaniâ59964005Avstriâ34725716Daniâ283205887Niderlandy26949368Ispaniâ12265009Šveciâ11147010Italiâ103120011Portugaliâ93944212Bel′giâ851090713Čehiâ4327114Irlandiâ36500015Rumyniâ23700