只有 4 天，15 日至 2011 年 9 月 18 日一年，"番紅花世博會"展覽廳已變成過去的藝術殿堂。它承載的陳列 XVIII"而作畫廊伊利亞 · 索羅金。在其 125 年周年榮譽的公司博世是這個節目只是四個陳列。
而作畫廊是最大的老爺車，東歐顯示超過 150 的出席者聚集來自世界各地。今年公司博世，，沒有就沒有而作畫廊伊利亞 · 索羅金、 慶祝其 125 年的周年紀念。在這個時刻，她決定對所有風扇 avtostariny 作出慷慨的禮物。所以，在"番紅花世博會"博世專屬霍希 951A。儘管事實上這種獎巨人的發佈只是 15 歲，他們立即前往歐洲的車庫，霍希贏得巨大聲望。這並不奇怪： 畢竟，1936 年，951A 被建立了幾乎所有現代的舒適。博世罕見的寶馬 R66，完美摩托車前戰爭時間的另一個展覽。謝謝電子博世 30 強 R66 不只從來沒有失望，但很容易 razgonâlcâ 145 km/h 作為最令人信服的今天的標準，但它是一個 1938 年的訪客可以看到也最受歡迎的世界，但同樣有趣大眾 Käfer。它的主人有近 2200 萬人，並因此相同的電氣設備集作出了博世公司。順便說一句，很少人知道"Bug"受審首款緊湊型電臺。在所有的車輛中使用了更高版本。兩端的跑車與他的"大 Tourismo"的外表的輝煌歐寶 GT 顯示成為了不只提供給買家的上流社會。他永遠地改變了標準的證明那真的快速和可靠的車可以，但不是打的賽車運動。博世公司給你的禮物要記得這輛車，他用，看看有沒有一天。這是幾代人的巨大工作的成果。到哪個廠家的道路已經走了最高的安全性和舒適性的目的 — — 是我們一天中有關。