在俄羅斯可支付道路，不是一個免費的選擇。它並不是建築的新與重建現有道路。一項倡議，變化規律作了第一副總理 Igor 舒瓦洛夫。這一措施將吸引更多的私人資本在公路行業比現在，官員說。然而，他指明，雖然這是一個討論的話題。討論邀考慮廢除現行的法律規定收費公路應該有一個免費的替代的可能性。"請考慮的可能性在事件經濟必要性、 商業利益和需求應了一條收費公路，然後這條路，即使在缺乏免費的替代品，"說，國務院副總理。定期討論建設收費公路在各部的基本想法。國際文傳電訊社報導，類似的建議已獲交通運輸部和經濟發展部。人權活動分子提及的負增長，這項建議，因為人被剝奪了選擇的權利。全世界收費公路是嘗試使更具吸引力的選擇。如果允許僅修路收費，這個想法就會逐漸滅絕。此外，運輸謝爾蓋的鳴叫聲國家杜馬委員會主席認為這樣的提議違反了憲法 》 對行動自由的公民，以及違反了法律關於"道路和在俄羅斯聯邦的交通活動"條。在高速公路 M4，運行從莫斯科到索契，正式授權速度每小時 110 公里。