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旅行: 蒙古著名
對"遙遠的地方"集會的召集人之一-暴跌參與者根據文化衝擊。事實上的衝擊席捲非常輕量的和經歷了這一切,無一例外,
三款車型的九輛三菱 SUV——帕傑羅、帕傑羅運動和 L200 皮卡作為技術——在偉大征服者成吉思汗的道路上出發。對於那些敢於重複我們旅程的人,我會立即預訂:如果您沒有配備適當鎖的成熟 SUV,那麼越過蒙古邊境無異於自殺。但您可以開車欣賞阿勒泰邊疆區的美景。從巴爾瑙爾出發,我們沿著聯邦高速公路M52向比斯克行駛。很快,為了提醒謹慎,小教堂出現了。它豎立在阿爾泰邊疆區前州長米哈伊爾·葉夫多基莫夫(Mikhail Evdokimov)及其保安和司機死亡的事故現場。阿爾泰邊疆區的人口主要從事畜牧業,因此高速公路上經常出現有角的障礙物我建議在瓦西裡·舒克申小家的 Srostki 村強制停車。後來著名的蘇聯作家、演員和電影導演出生的房子沒有保存下來,但有一個博物館,在村郊展開了一個集市。在這裡,您可以放鬆,用餐,同時購買當地紀念品作為紀念品。順便說一句,在附近的皮克特山上,在七月最後幾天舉行“舒克申閱讀”的地方,有一座瓦西裡·馬卡羅維奇的紀念碑。您將無法開車 - 您必須散步。這條路俗稱「翠區」,從字面上切成兩半,沿著鄂畢河的左支流卡頓河蜿蜒而行。這裡是極限水上娛樂愛好者的真正天堂。沿著海岸有各種俱樂部,您可以在那裡租用設備和漂流船。最後,我們的車隊抵達邊境城鎮科什-阿加奇。在“Zarya”酒店,計劃過夜。服務水準拉動了一顆堅實的明星...一。然而,後來比賽的參與者會懷舊地記住這個夜晚,因為在蒙古,他們住在蒙古包裡。沒有一個三菱失敗。但是我們不得不三次等待導遊的司機更換他的UAZ上被刺破的輪胎。過境點自9日開始運作。上午 00 點至下午 6 點00 午休。入口處全天候排隊。由於文書工作和行李檢查的官僚程式,人們站立 10-12 小時。我們被允許按順序通過,在蒙古方面,所有船員都在兩個多小時內聚集在一起。我們立即購買了保險——OSAGO 的蒙古類似物。文件中僅輸入了驅動程式的名稱。事實證明,蒙古人的姓氏被禁止了很長時間,只有父親或母親的名字被用作父名。隨著 90 年代新身份證的引入,代替舊的蘇聯式護照,經常發明的姓氏再次投入使用。例如,第一位蒙古宇航員選擇輪迴(翻譯為“空間”)作為他的姓氏。蒙古西北部的人口99%是哈薩克人首先映入眼簾的是道路已經盡頭。我們幾乎沒有遇到到哈爾霍林的瀝青,除了烏萊蓋郊區的一小段。在這裡,我們設法吃了一頓豐盛的飯菜,使用免費無線網路連接和加油。該國的燃料存在問題:仍然可以找到第92個,但第95個並非無處不在,而且由於需求低,價格更高。使用柴油發動機 - 多麼幸運。順便說一句,我們的帕傑羅很容易消化當地所謂的農村品質的第 92 種汽油。在同名省中心霍夫德市(我們地區的類似物),我們已經在黑暗中到達,只有在黎明時分才能看到蒙古包的旅遊營地是什麼。條件是半徒步旅行:有電,共用廁所和冷水淋浴。順便說一句,只有我們到達時,蒙古包配備了大肚爐。晚上的溫度是+7,但白天是+35。今天,蒙古幾乎整個人口都在宣揚佛教。在參觀寺廟之前,您需要順時針繞行,旋轉所有祈禱輪雙腳趾環托羅加到阿勒泰市給了我們一個不愉快的驚喜——其中一輛馬車翻了過來。幸運的是,沒有人員傷亡。拖車是由衛星呼叫的,但幾個小時的等待使我們偏離了時程表。結果,我們在 570 小時內完成了從阿勒泰到哈爾霍林的計劃 26 公里,確保在巴彥洪戈爾鎮中途過夜會更正確。在體驗的背景下,通往烏蘭巴托的終點線似乎就像周日散步 - 瀝青出現了,蒙古司機也隨之而來。炎熱,缺乏經驗,晚上也有遠光燈,通常是右舵駕駛的汽車。對失去的神經細胞的獎勵是有機會親眼目睹一年一度的那達慕節。這項由蒙古摔跤、賽馬和射箭三個專案組成的比賽於仲夏在首都的國家體育場舉行。在娛樂方面,動作堪比奧運會開幕。回顧所走過的道路,我們感到遺憾的是,我們花的時間太少,熟悉阿勒泰邊疆區。在蒙古,大部分時間都被一條危險而漫長的道路所吞噬。此外,服務水平還有很多不足之處。進入蒙古需要簽證。領事費為1500盧布。我強烈建議使用導遊的服務,就像我們所做的那樣 - 每人每天最多 150 美元,包括住宿、膳食和帶車的司機。您可以在蒙古餐廳有尊嚴地用餐,每人400-500盧布。順便說一句,這裡的所有“道路”都是付費的。在從西部邊境到烏蘭巴托的路上,我們三次向每輛車進貢500-800蒙圖。但是,對盧布的匯率是可以接受的:1000 蒙古圖格裡克 = 22 盧布。乘坐計程車穿越烏蘭巴托10分鐘,費用為4300蒙古圖格裡克。沒錯,計程車司機決定沒有人看到這一點,經常按下計價器下面的按鈕,最後多付 1000 美元。順便說一句,我們在途中沒有看到一個雷達——當地員警主要對車內過多的乘客進行罰款。在蒙古,這是最常見的違規行為之一。在我看來......熟悉三菱SUV,我確信這些汽車不會讓你失望。事情就這樣發生了。當然,起初,同事們抱怨人體工程學:有人經常用膝蓋打開霧燈,有人在機艙里無處放手機、對講機和一瓶水。但在路上,這些小事很快就被遺忘了。克服福特后,保險杠的塑膠部件損壞。在剛性的蒙古梳子上,減震器有時會沸騰,停止發揮其功能,但在傳統的底漆上很快就會恢復正常。簡而言之,帕傑羅沒有帶來任何犯罪驚喜。但是,我低估了自己的實力。在惡劣的路況下行駛近3000公里並不容易。雨後底漆模糊,由於灰塵充足,能見度差,迫使您在駕駛時非常收集。您只需要供應汽車的所有工作液、兩罐燃料、至少兩個備胎、與其他機組人員的無線電通信(如果您不是獨自旅行),以及衛星通信(如果可能的話)。俄語也許在蒙古沒有通過。康斯坦丁·瓦西裡耶夫,編輯
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