俄羅斯協會的汽車轉銷商，"問聯邦反壟斷局合同與轉銷商檢查汽車有法律依據的。條件的合作轉銷商，被迫與分銷商、 太不均勻及遠更有利可圖的生產者比賣家簽訂，相信在這條路。備件銷售你必須附上與分銷商的供應商協定。這完成後的檢查它符合所有要求的供應商與轉銷商完成，信中說。DC 在莫斯科建築需要至少 500 萬。分銷商可能改變汽車供應的計畫和備用零件供應商，要求獲得備件或向供應商推薦了他們。短短的時間，通常是一年，寫 vedomosti 訂立本協定。最令人不快的分發伺服器是經常不負責因違反本協定的條款，也不為高品質的汽車的高端買家。紮姆。頭的 FAS Andrey Kashevarov 確認收到的信，並承諾將審查情況。即使分銷商沒有發現明顯違反競爭法 》 的行為，FAS 能使政府的建議，補充法律關於"貿易"的規定轉銷商和分銷商之間的關係，例如，在部分的合同，會期延長他承諾。"俄羅斯汽車轉銷商協會"成立于 1994 年，從事保護官方汽車轉銷商的利益和在俄羅斯汽車市場的發展。最近，聯邦反壟斷局徵收數家主要油公司為不合理的價格。
