斯柯達明銳 3: 兩種方式
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斯柯達明銳 3: 兩種方式
斯柯達明銳 3-rd 模型生成無陰謀它有留下巨大的樹幹,品牌功能的第一次兩輛汽車。亞曆山德魯 · Stolârovu 和伊利亞 · Mežibovskomu 這輛車......旱地格蘭塔 !
春季在日內瓦車展上展出的雪白概念掀背車斯柯達 Vision D 是即將推出的第三代 Octavia 車型的原型。事實上,這個概念讓我們對量產車的外觀有一個完整的瞭解。試生產原型機可能會在今年秋天在法蘭克福展出。如果我們的「計算」是正確的,那麼量產的 Octavia 將仍然是一款擁有巨大後備箱的「偽轎車」。在這種情況下,長長的后懸將它與日內瓦概念車區分開來。後門窗 (1) 的特色設計很可能會成為該車型的標誌性細節。但我們不確定前門上的相同切口 (2)(與第 24 伏爾加河一樣)。其餘元素是量產車的標誌:符合人體工程學的門把手 (3)、裝飾條 (4)、外部天線 (5) 和第五門上的雨刮器 (6)。 主要的好奇心是新款明銳是否會像日內瓦原型車一樣採用經典掀背車風格的傾斜後部車身,或者該車將保留前兩代熟悉的三箱形狀,並帶有明顯的偽行李箱。贊成第一個版本說......屬於大眾汽車集團的另一個品牌的概念的出現。我們談論的是奧迪 A3,與前代車型不同,它的量產版將只配備轎車車身,這在以前在三室車型系列中是沒有的。該材料的一位作者仍然記得他在 1996 年打開最新款斯柯達明銳的後備箱時所經歷的幾乎令人震驚的狀態。看來七頭 「庸俗」 的大象可以被放在這個貨艙裡。不僅僅是紀念品,而是最自然的!誠然,巨大的後備箱剝奪了後排乘客的一些自由......第二代「捷克人」仍然忠於模型的形象,在背後收到了同樣的大“背包”。 合乎邏輯地假設大眾汽車營銷人員希望改變兩種相關車型的定位——斯柯達明銳和奧迪 A3,它們是在一個共同的新模組化 MQB 平臺上創建的。同一組單元將構成下一代 Volkswagen Golf 的基礎。也就是說,德國人會想賦予高端車奧迪更堅固、更有聲望的三廂車身,而人民的斯柯達明銳將配備民主的二廂車身。在這種情況下,內部企業模型線的構建將變得更加連貫和合乎邏輯。Geneva 概念的設計可能過於簡潔:簡潔的線條,簡單的表面。從藝術的角度來看,量產車會更多地“舔”一點。然而,有趣的想法將繼續存在。首先,這是引擎蓋的“喙”,它的頂部是單色,而不是彩色標誌 (1)、狹窄的短大燈 (2) 和寬大的鍍鉻框架散熱器格柵 (3)。 然而,不能排除另一種情況。讓我們想像一下以下邏輯:動感的奧迪 A3 真的會因為“第三維度”而變得更加有聲望。斯柯達明銳仍將是一款相對經濟且寬敞的家用車。不變的主王牌是一個巨大的樹幹!因此,關於新 Octavia 是否會有第三卷的討論超出了設計爭議。這是概念和定價策略的選擇。看看現在高爾夫級別上盛行的興奮:例如,福特福克斯顯然在為緊湊型汽車配備車載電子設備方面樹立了標杆。未來的斯柯達會有多堅固,配備了各種安全和舒適系統,因此價格昂貴?讓我們大膽假設這款三卷掀背車仍將處於民主的利基市場。而聯合平臺大眾高爾夫(Volkswagen Golf)將受到技術進步的指責。它讓你想起了什麼嗎?答案是肯定的!在上一期中,我們談到了相同的計劃,根據該計劃,陶里亞蒂居民將出售兩款掀背車 - Granta 具有較大的后懸和稍微緊湊的 Kalina。內部「漏」到我們手裡了!斯柯達 Concept D 的內飾簡潔而奇特(右),前面板的架構和導流板的圖案巧妙地讓人想起 70 年代。 我們可以猜到連續的 「innards」 會是什麼樣子,如果不是因為一個有趣的情況。一個月前,捷克邀請汽車記者參觀斯柯達設計中心。當然,這樣的參觀總是受到非常嚴格的監管,主人會提前將工作材料藏在最遠的角落和縫隙中,客人甚至無法離開計劃的路線幾步。這一次,除了一個細節外,一切都一模一樣。在提供給記者的絕對非機密材料中,我們發現了一張奇怪的圖畫。我們仔細研究了一下......似乎是偶然的一次,「guest」資料夾竟然是生產 Octavia 的內部草圖!我們的藝術家試圖以最謹慎的方式描繪這些想法。在我看來......——Octavia – 同樣按照傳統 – 以兩種形式存在:“常規”(當前一代)和“預算”(上一代),稱為 Tour。但有傳言說,現在捷克人要從零開始發展巡迴賽......讓我們拭目以待!Ilya Mezhibovsky,副主編
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