Sitt karozzi kunċettwali mill-atelier famuż fid-dinja nbiegħu fl-irkant bħala parti mill-wirja tad-disinn concorzo d'Eleganca f'Villa d'Este. Il-karozzi kienu parti mill-kollezzjoni tal-mużew ta' Bertone. Il-bejgħ tagħhom kien ir-riżultat tal-falliment tal-bureau tad-disinn Stile Bertone fl-2009. Dawn huma l-eżempji tal-wirja li ffurmaw il-bażi tal-karozzi tal-ħolm tal-produzzjoni: Lamborghini Marzal (1967), l-ewwel prototip tas-supercar uniku Lancia Stratos HF Zero (1970), Chevrolet Testudo (1963), Lamborghini Bravo (1974), Lancia Siblio (1978) u l-uniku Lamborghini Athon (1980). Il-Chevrolet Testudo tal-1963 huwa bbażat fuq il-Corvair GT. Mgħammar b'magna tal-karburatur imkessaħ bl-arja mmuntata fuq wara - dan huwa boxer sitta b'volum ta '2.4 litri u qawwa ta' 81 hp. Il-kunċett kien stmat għal 500,000-800,000 ewro. U stmat iżżejjed: mibjugħ għal 336,000 ewro. Il-Lancia Sibilo tal-1978 hija bbażata fuq ix-chassis tal-istrati leġġendarji. Huwa bbażat fuq V-tmienja ta '2.4 litri b'kapaċità ta' 190 hp bi tliet karburaturi Weber 40 IDF. Kien stmat għal 60,000-100,000 ewro. Mibjugħ għal 95200 ewro. Il-konvertibbli Lamborhini Athon tal-1980 huwa qarib mill-qrib tal-mudelli Silhouette u Urraco, imħaddem minn V8 ta 'tliet litri b'erba' karburaturi b'żewġ kanna u 260 hp f'7,500 rpm. Il-Lamborghini Bravo (1974) huwa bbażat fuq il-bażi estiża u mqassra tal-mudell Urraco. Iben Countach, li d-disinn tiegħu kien fil-biċċa l-kbira l-bażi tal-mudell Diablo. Dan huwa mudell ta 'ġiri li kien qed jitħejja għall-produzzjoni - il-karozza għaddiet 40,000 kilometru tat-test. Madankollu, il-kriżi tal-fjuwil tas-snin 70 temmet il-mudell. Magna: Tliet mitt horsepower V8 bi spostament ta '3 litri. Il-kunċett kien sottovalutat b'mod ċar (150,000-220,000 ewro) u mibjugħ għal 588,000 ewro impressjonanti. L-eżotiku tal-1967 Lamborgini Marzal - il-prototip tal-mudell Espada 400GT - huwa l-iktar lott għali fil-kollezzjoni ta 'Bertone: kien stmat għal 1-1.8 miljun ewro. Il-coupé futuristiku ta 'erba' sedili bi bibien trasparenti huwa mgħammar b'inline-six ta '175 horsepower b'żewġ litri bi tliet karburaturi Weber 40DCOE. Il-veloċità massima hija 225 km / h. Mibjugħa għal 1.512 miljun ewro. Lancia Stratos HF ZeroBut il-prototip tal-Lancia Stratos, il-kunċett HF Zero, muri fil-Motor Show ta 'Turin fl-1970, ma kienx apprezzat minn moneybags estetiċi. Probabbilment minħabba d-dħul u l-ħruġ inkonvenjenti minn quddiem il-karozza. Jew forsi kien beżgħan minn siluwett f'forma ta' feles qawwi wisq. U madankollu, huwa kapulavur li għadu eżempju ta 'disinn tal-karozzi. Il-kunċett huwa mmuntat minn komponenti serial Lancia. Il-magna hija wkoll minnha: V-four ta '115-il horsepower 1.6 litri b'żewġ karburaturi Solex C42 DDHF b'żewġ kanna. Il-karozza marret f'idejn privati għal 761,600 ewro.
Aħna ngħidu addiju u għira lil xulxin!