De uitgaande week van 11 april tot 15 april stond in het teken van het nemen van verschillende besluiten tegelijk, wat tot onvrede leidde bij milieuactivisten en mensenrechtenactivisten. Ondanks de protesten begonnen de wegwerkers toch met de aanleg van de tolweg Moskou-Sint-Petersburg door het Khimki-bos. Er wordt aangenomen dat het tarief op de nieuwe snelweg voor auto's 1,5 roebel per km zal zijn. Dus als tegen de tijd van voltooiing van de bouw in 2018 de roebel niet in waarde zal dalen, kost reizen op de autobahn ongeveer 1300 roebel. Niet te duur, zeker tegen de achtergrond van de aanstaande verhoging van de boetes in de twee hoofdsteden. Voor oneigenlijk parkeren zal 3000 roebel moeten worden betaald (vanaf 1 juli 2012), plus een nette som zal moeten betalen (dit is al vanaf 1 september van dit jaar) voor de evacuatie van verkeerd geparkeerde auto's (tarieven worden nog steeds gespecificeerd). Over het algemeen zal er geen leven zijn voor grootstedelijke automobilisten! Trein, metro - dit zijn onze vooruitzichten! In de tussentijd zitten we op metrotreinen, en op rails - straten-wegen zullen worden gelost. Je kijkt, en de knipperende lichten zullen als onnodig afsterven. Er zal harmonie zijn met macht. Maar hoe zullen ze uitsterven? Het is niet nodig om te wachten op een idylle. Het parlement verwierp in eerste lezing een wetsvoorstel dat het gebruik van zwaailichten beperkt tot gevallen van het uitvoeren van een dringende taak waarvan het leven van mensen afhangt. Aan de vooravond van het actieve autoseizoen hebben we zomerbanden van dimensie 205 / 55R16 getest en ook een enquête uitgevoerd - wie, hoe en wat "schoenen verandert". Het bleek dat de meesten van jullie het de komende dagen (28%) of in 2-3 weken (30%) gaan doen. 35% van de bestuurders heeft hun wielen al vervangen en 7% is helemaal niet van plan om ze te veranderen: 6% heeft de hele winter op zomer- of vierseizoenenbanden gereden en 1% gebruikt winterwielen in de zomer - een onveilige oplossing. De test van de compacte hatchback Chevrolet Spark ging verder. We hebben geprobeerd tijdig te reageren op de opmerkingen die op het forum zijn achtergelaten. Op uw verzoek vergeleken we de Chevrolet Spark met een middelbare scholier, maar qua prijs dicht bij de Kia Rio, en brachten we ook uit Duitsland live impressies van de toekomstige echte rivaal van de Spark Kia Picanto. We waren een van de eersten in Rusland die met de nieuwe Kia Picanto reden, nu is het wachten op de Russische presentatie. Daarnaast zijn we erin geslaagd om het raadsel van het bedrijf op te lossen uit het land van de ochtendversheid. Nadat bekend werd dat Kia een ander nieuw product speciaal voor de Russische markt voorbereidt, vergeleken we het nieuws met de verklaring van de president van Kia Motors RUS, de heer Im Tak Wook. Twee weken eerder zei hij dat we citeren: "Kia heeft geen plannen om samen te werken met bestaande autofabrieken in Rusland. Allereerst moeten we ons richten op het werk van de Hyundai/Kia-fabriek. In 2012 zullen 200.000 auto's worden geproduceerd in de fabriek in St. Petersburg. Het is dus logisch om aan te nemen dat de nieuwe Kia zal worden geassembleerd in de Hyundai-fabriek in Sint-Petersburg, waar de Solaris sedan nu wordt geproduceerd. En de auto zal met hem op hetzelfde platform staan. En als dat zo is, dan wordt het met een zekere mate van waarschijnlijkheid een nieuwe Rio. Glorie en lof voor de knappe koppen van de site! We hebben ook een vergelijkende test uitgevoerd van Renault Logan en VW Polo Sedan sedans, maar deze keer kozen we voor auto's met automatische transmissies. In tegenstelling tot pessimistische voorspellingen komt de Russische economie uit de crisis. Dit wordt bevestigd door de statistieken van de verkoop van bedrijfsvoertuigen, die personenauto's qua tempo inhaalden. In vergelijking met 2009 bedroeg de groei van de verkoop van buitenlandse bedrijfswagens meer dan 100%. Na een pauze van een week kunt u de volgende Chinese Grand Prix bekijken, die in Shanghai wordt gehouden. Volgens de resultaten van de eerste training staat de Rus Vitaly Petrov nog altijd maar negende, maar we hopen dat hij tijdens het raceweekend zijn positie kan verbeteren.