日本汽車製造商五十鈴汽車否認謠言可能出售部分股份給德國大眾,對此德國經理儲料前夕分發資訊。我們在與許多潛在的合作夥伴,合作談判,但不我們的資本參與的問題,週四的負責人說,五十鈴進 Xosoy (Hosoi Susumi)。五十鈴 D-馬克斯皮卡在引起的共振溝通經理儲料報告到五十鈴的大眾興趣首先體現在貨運運輸領域的和,除了大眾股東五十鈴可能成為他最親密的夥伴,德國人。然而,男子也否認了謠言,說到與瑞典斯堪尼亞的一個聯盟計畫。大眾汽車股東的進入壁壘之一五十鈴可以存在,日本豐田,這是德國汽車關注的直接競爭對手,並擁有資本的五十鈴 6%。大眾已經參與的鈴木資本、 領先的日本壓縮。應該指出的是,近年來德國公司表明加入其他的品牌,包括標誌性的保時捷和阿爾法 · 羅密歐的明確渴望。