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Sprint 杯主任約翰 · 達比 (左) 和競爭羅賓 · 彭伯頓的納斯卡副主席發揮了在創建面向提高風扇感興趣的新政策。 代托納海灘，佛羅里達州— — 當它到其最新衝刺杯規則、 政策和種族行為的許多，納斯卡去了"復古"。 在許多情況下，它似乎有再受領養其舊方式 — — 通過，意思是如何用來做的事情 — — 並放棄幾個最近的立法已證明站不住腳的絕對不受歡迎。 為納斯卡回到如何使用，我認為，是正在做的有幾個很重要的原因。第一，舊的方式可能沒有那麼糟糕畢竟。 第二，也是最重要的它被面向球迷。它是一種方法遏制其最嚴重的投訴個案，增加其看似落後這項運動的興趣，和在這樣做時，也許振興種族考勤和電視收視率。 所有這一切的思考了片刻。 在清掃組中最基本的競爭規則和行為的變化中，納斯卡改變了外觀的 Sprint 杯車，返回到舊的、 既定的資格制度，説明設置特殊，非點競賽，並不象在其歷史上的任何事情更難以為賺大錢，如果他們選擇運行了幾圈，頭，搬運工的團隊。 換句話說，它可以公平地說它已回復到"又好日子，"且銀行球迷將搭接它。 我認為有一種優秀的可能性可能發生。 考慮"代 6"車。 我已發表了不少有關它並不需要多的詳細資訊。它被為了更接近于其街道對口和給他們最近幾年在軌道上看到它身份容易識別 — — 和讚賞 — — 由風扇，"克隆"的厭倦。 老實說很多不在乎看他們比賽。 雖然我們還不知道車將如何執行剪裁的競賽中，只是這一事實，他們現在更多可識別已激起大家的興趣。 只可以説明納斯卡。如果這些新的模式被證明是極具競爭力，和好，這麼多的更好，權利嗎？ 而不是百威啤酒槍戰，在代托納，Speedweeks 的第一個星期六晚上，我們目睹的事件現在有衝刺無限。 在 2013 年贏得職業生涯的另一杆，凱爾 Busch 打算一定要最快的 36 限定詞和不再是任何真正的保證，他將使這場競賽，由於過去。 如前所述，我已說過這。種族是一個風扇會完整格式、 使用，或非使用的坑站、 消除的驅動程式和更多的發言權。 換句話說，犯人將控制尋求庇護。這不是納斯卡去"復古"。這是永遠不會之前嘗試由制裁的機構。 我想我知道為什麼做它。 這一新概念，我認為納斯卡和衝刺，做了自己非凡的服務。 我認為歌迷會在上，如果沒有其他原因，看看到底是哪種種族他們已創建為星期六晚上和如何將發揮他們的電視上。 嘿，我已經添加這 40 年來，甚至我不想錯過什麼將要發生 — —，我也不可能這樣做，是任何其他成員的賽車媒體。 比賽可能獲得巨大的審查或它可能會爆炸。這不是，點這裡。它肯定會生成更多的利息，比其前任的任何點。並且只能夠説明電視，甚至如果一天晚上的 NACAR 的存在。 不知道你，但我是很多人沒有很大的興趣在所有在什麼曾經是 Sprint 杯之一資格。 在過去幾年中一直使用的系統決定的擁有者點的頂部 35 隊被鎖入競賽。表面上看，這是為了保護提案國。 "轉到或轉到本壘"了他們的槍在軌道上，然後從那裡它所有去臨時職位。 鏜孔。很抱歉，但每個合格的會議，開始時我們都知道哪些 35 車要使種族和唯一的問題是，誰去開始號 1？ 我敢說，沒有完全激起你的興趣，沒有它嗎？ 而且，從入學資格在投影問題來看，這的確似乎是這種情況。 現在它是不同的 — — 與它已經走回舊的方式。 三十五隊不再將被鎖定到一場競賽。資格確認訂單將會由隨機抽樣 — — 走是實踐晦澀難懂的速度。 第一次 36 個職位將由限定速度和 6 點然後去非限定詞基於擁有者點。 在最後的現場將獲得一個臨時的冠軍。 哦天哪，這是它用來將。它是採取一些，走出調用該號碼時，走得快或回家 — — 希望你有另一種手段，進入了比賽。 不了解你，但是，提供多一點戲劇比已經觀看 35 車保證起始的位置採取了幾圈。 在舊制度下由納斯卡，恢復了現在是沒有保證 — — 為團隊和潛在合格更重要的是，和富有挑戰性的這使得更多有趣的迷。 哦，還有別的東西。冠軍不能飼料槽每週作為過去一直在過去這種情況。 如果他使用特定臨時他不能再次使用它的六個星期。他必須嘗試限定之前他已給予特別的另一個特權的五六倍。 這意味著什麼，是另一個驅動程式，基於他的擁有者點，獲取一槍競賽。 由納斯卡的好，和公平，移動。 ，最後，我相信大家都知道的"啟動和公園"的東西。 你知道，它是在其中一個團隊可能開始一場競賽，技術運行幾圈，然後退休。基於可持久的開支很少同時意味著好補丁錢的納斯卡錢包結構。 見鬼，它是沒有什麼不尋常的練習這種方法賺取美元 200 萬或更多每賽季的隊。 老實說，我有沒有問題的。只這類小組正在利用提供給他們的什麼。如果它是在這裡，很好，為何不呢？ 但納斯卡現在保證還有什麼不會使用它來將。 它進行了重組其錢包，使其無利可圖的任何"開始和公園"的團隊。 現在，每個位置從 43rd 通過 39th 將會收到 4,000 元減少為每個點比以往任何時候。例如，39th 將獲得 $4,000 小於 38th, 40th 小於 39 4,000 元th如此等等。 錢包不會收縮。更多的錢將放入的頂端。 我不肯定這不會完全停止這種"開始和公園"的東西，但它將肯定使利潤較低。 那些批評實踐 — — 和納斯卡，使它能夠發生 — — 這至少，應提供關於它正在做的證據。 所有這一切都強烈表示，作出更好的納斯卡賽車通過了一些其舊方法。在許多情況下它已經走回以前，要的方式。 看起來像街頭的汽車 — — 法案法國高級咒語時他形成納斯卡 — — 一個新的事件，信封比任何其他，返回的速度，而不是保證和規則，用於限制獎勵時很少或沒有努力之一的資格系統更多的球迷的車。 這是一次怎麼樣。我敢說你們大多數人都意識到。 納斯卡去了"復古"的幾個原因。但我深信之一是要嚴肅認真地回應其球迷的關注 — — 和這樣做使自己更具吸引力和其中獲得益處。 不知道是否它將所有工作 ；沒有人做。 但它似乎在一個人的意見是一項很好的努力。
