幾乎沒有排氣香檳後，澳大利亞大獎賽，站在領獎臺上的團隊不是與賓士的極端暴力指控。紅牛車隊顧問博士赫爾穆特 · 瑪律科在接受採訪時，德國汽車與運動表示對奧地利隊退出冠軍，如果技術規則改變，結束梅賽德斯 （其中，作為你知道的最輝煌的方式繼續勝利雙漢密爾頓和羅斯伯格的前夜） 占主導地位的嚴重威脅。梅賽德斯賽車 Toto 沃爾夫團長回應投訴的競爭對手更多比艱難時甚至一個污穢的字眼。
我們很不滿的方式領導的公式 1，"博士馬可和紅牛首席克利斯蒂安霍納說: 當我們贏了，我們把發言輪中每一天: 禁止雙擴壓器和靈活的翅膀，改變映射引擎，排氣管的位置。當賓士贏了，沒有人對這一案件。
霍納是信心的電流調節是含糊不清，電機 pereusložnennyj-維琪百科給出了沒有生成競爭機器甚至這樣像紐的天才。馬可還威脅說，如果情況沒有改變，紅牛認為的公式 1。
法拉利選擇置身事外，這一爭端。其新的頭毛裡齊奧 Arrivabene 只限于我們的任務是攻擊在賽道上的賓士，而不是在紙面上，這裡的自己 Toto 沃爾夫在運算式中沒有猶豫的簡短評論。那些落在後面，讓他們專注于這該死的好，並正在因為它應該他告訴記者。— — Nyt′û 不在 F1 圍場和耶路撒冷的西牆的地方。聽起來像是奧地利偉大的我受夠了，一旦他決定講這麼 nepolitkorrektno...好吧，哪一方在這永恆的爭議你同情?