塞爾吉奧 · 佩雷斯: 我已經盼望墨爾本 ！

塞爾吉奧 · 佩雷斯: 我已經盼望墨爾本 ！

在星期三，塞爾吉奧 · 佩雷斯帶電荷的議定書和結束這一周的工作，週四將會取代詹森 · 巴頓，年輕的墨西哥男子坐在車輪下一周的後面。在晚上，塞爾希奧告訴我們他在一次小組面試的經歷。
問題： 塞爾希奧，機器的快感是什麼？
塞爾吉奧 · 佩雷斯： 好日子。我們已能充分執行該程式，我感到滿意。第 4 天的工作團隊與新機在路上很順利。希望下個星期，太，其餘兩天能積極。
問題： 週三您率領議定書 》 和詹森在赫雷斯 — — 顯示出色的時間，可以說，邁凱輪真正的競爭機嗎？
塞爾吉奧 · 佩雷斯: 說實話，看不到權力平衡。一天的結果看起來不錯，但它是什麼意思？我可以說這是我們還有很多事要做前第一場比賽。我們專注于其方案的實施，我們發現自己在衝刺中是很難。

團隊盡一切可能讓車更好，我們必須為本賽季的首輪比賽做它。一般情況下，我們有真正有競爭力的汽車。她有很大的潛力和進一步發展的良好基礎-我們可以認真的進展將會解決一些問題。
問： 你花新生涯的第二周工作與邁凱輪的軌道上。你感覺到什麼？有太多的壓力嗎？
塞爾吉奧 · 佩雷斯: 我覺得很大和已經期待墨爾本 ！
問題： 如果以上所述是很好的位置，在終點，你現在僅勝利......
塞爾吉奧 · 佩雷斯： 是的但是每個賽車手想要贏得快速車上。我相信，在墨爾本比賽將在 100%準備好。離開工作兩天更多測試下周 — — 他們將完成我的訓練。
問題： 前盛大大獎賽的澳大利亞相當多。這會使你感覺到快樂從現在直到 3 月 17 日嗎？
塞爾吉奧 · 佩雷斯: 我覺得高興想之前的季節開始仍然很少。我們進行測試，因為這是唯一的機會，收集機有關的資訊，但否則這很無聊的工作。賽車是什麼讓心跳得更快。在剩餘的時間，我想要取得進展，以説明團隊工作機，作好準備的第一次大獎賽邁凱輪的驅動。
問題： 許多人在測試在赫雷斯賽車場，在巴賽隆納，抱怨，嚴重磨損的橡膠。輪胎可以再次成為關鍵因素嗎？
塞爾吉奧 · 佩雷斯: 戴上一個令人難以置信，輪胎幾乎立即失去效率和非常驚訝。通常在冬季穿測試實際上略高於在季節，但這從未發生過。

如果任何種族將會太，涼爽的天氣，我們將不得不引起嚴重關切。然而，我們繼續發展新的輪胎，我希望當我們拿到的競賽，情況會改變得更好。我真的希望改變，因為如果我們看到類似在墨爾本，種族的距離將需要七個或十個坑站。

涼爽的天氣迅速增強了這一問題產生造粒，但我已提到 — — 它發生在冬季測試，只是為了比賽一切都是不同。你幾乎已經開始圈，輪胎的性能迅速下降 — — 你不可以客觀地評估校正設置或平衡的效果。在這種情況下是很難收集的資訊。

問題： 我是否可以認為你的領導對測試一個良好的跡象？它是我們的時間來適應您的名字的第一行嗎？
塞爾吉奧 · 佩雷斯： 我希望如此。Skrestim 手指 ！